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车站值班员必须保证有不间断接车的空闲线路。

A、√

B、×

答案：B

解析：【必知必会】第四章第51条

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对未安装列尾装置或列尾装置故障的货物列车（全区段前后推挽运行的列车除外），车站应指派胜任人员确认列车尾部标志。

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计算机联锁车站，使用“标记窗”功能在对应股道区段输入“无”“电”2 个汉字符，无“标记窗”功能的，应在联锁显示屏旁醒目位置揭示相应的“接触网停电”表示牌，或在联锁显示屏旁醒目位置处制作的站场平面示意图板上进行揭示（标注）。

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车站不办理接发列车（含货物线、调车线及到达场、出发场不办理接发列车一端）的行车设备，按照施工、维修计划，在确保安全的前提下，车站负责安排，由车站值班员报告列车调度员，（）后组织实施。

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货物列车在站内停车时，列车尾部应保持距停车股道反向出站或发车进路信号机不少于15 米。车站接到报告后，该列车发车作业（自出站或发车进路信号开放时起至该列车开车时止）、调车作业均不得与该列车（车列）尾部因缓解影响相关进路的接发列车、调车作业同时办理。车站（）或（）未开放前，司机不得缓解该列车。

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当出发列车尚未出站，接入列车尚未进入接车线警冲标内方停妥，而进站或出站信号机已在开放状态时，这种情况属于相对方向同时接车。

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车站值班员必须保证有不间断接车的空闲线路。

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故障按钮的使用站，使用前必须与邻站联系，共同做到“三确认”，即(）。

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有特殊困难的车站，确需调车时，制定安全措施，由车务段批准。

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交付调度命令时，列车调度员（车站值班员）可使用（）向值乘司机发布（转达）调度命令；语音记录装置良好条件下，不必书面交递的，列车调度员（车站值班员）可使用列车（）向列车司机发布（转达）调度命令。

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故障按钮使用站的车站值班员必须向列车调度员报告区间空闲情况和使用原因。车站值班员与列车调度员共同查明区间空闲后，即可使用。

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判断题

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综合题库一体化练习

车站值班员必须保证有不间断接车的空闲线路。

A、√

B、×

答案：B

解析：【必知必会】第四章第51条

相关题目

对未安装列尾装置或列尾装置故障的货物列车（全区段前后推挽运行的列车除外），车站应指派胜任人员确认列车尾部标志。

解析：

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A. 经列车调度员口头同意

B. 由列车调度员下达调度命令后

C. 与施工（维修）单位核对计划后

D. 根据施工（维修）计划

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A. 调车

B. 出站

C. 发车进路信号

D. 接车

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当出发列车尚未出站，接入列车尚未进入接车线警冲标内方停妥，而进站或出站信号机已在开放状态时，这种情况属于相对方向同时接车。

解析：

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车站值班员必须保证有不间断接车的空闲线路。

A. √

B. ×

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故障按钮的使用站，使用前必须与邻站联系，共同做到“三确认”，即(）。

A. 确认列车没有发出

B. 确认区间空闲

C. 确认值班干部到岗

D. 确认列车整列到达

解析：

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有特殊困难的车站，确需调车时，制定安全措施，由车务段批准。

解析：

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A. 调度命令无线传送系统

B. 无线调度通信设备

C. 调度电话

D. 施工登销记系统

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故障按钮使用站的车站值班员必须向列车调度员报告区间空闲情况和使用原因。车站值班员与列车调度员共同查明区间空闲后，即可使用。

解析：

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