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设有越站调车按钮的单线自动闭塞区段,车站值班员应确认第一闭塞分区空闲后后,按下越站调车按钮,确认闭塞系统在发车位置,经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。

A、√

B、×

答案:A

解析:【必知必会手册】第四章81条第(1)点

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消防安全重点单位实行()防火巡查,并建立巡查记录。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009e861-a4ad-acc7-c0de-df9bd8272d00.html
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基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用时,应()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895b8-717c-3ab8-c03b-f8a11b87cc00.html
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当集中联锁车站道岔出现无表示时,()应对该道岔进行三个及以内来回的扳动操作
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00087e36-762f-9c2a-c0de-df9bd8272d00.html
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本线挂有异物时,不能降弓通过时司机应立即停车并报告,车站值班员(列车调度员)应立即()。
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机械冷藏车组应尽量挂于货物列车()或()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009e869-1212-a429-c0de-df9bd8272d00.html
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货物列车在站内停车时,列车尾部应保持距停车股道出站或发车进路信号机不少于()米
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009e856-f6b3-32fa-c0de-df9bd8272d00.html
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装载爆炸品、气体类危险货物的车辆,必须停放在(),两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。集中操纵的道岔可在控制台上进行单独锁闭。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895b8-717c-b747-c03b-f8a11b87cc00.html
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办理旅客列车通过时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,可以向能进入接发列车进路的方向调车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045e94-f61b-b5d7-c025-5c3e10a5bb00.html
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区间或站内股道停电期间,办理( )作业时,须经车站盯控人员同意,作业后及时将有关信号、道岔重新加封(戴帽)、加锁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045e94-f61a-f24e-c025-5c3e10a5bb00.html
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通过道口车辆上部或其货物装载高度(从地面算起)超过4m通过平交道口时,车辆上部及装载货物上严禁坐人。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009e879-4b6e-9785-c0de-df9bd8272d00.html
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综合题库一体化练习

设有越站调车按钮的单线自动闭塞区段,车站值班员应确认第一闭塞分区空闲后后,按下越站调车按钮,确认闭塞系统在发车位置,经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。

A、√

B、×

答案:A

解析:【必知必会手册】第四章81条第(1)点

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相关题目
消防安全重点单位实行()防火巡查,并建立巡查记录。

A. 每日

B. 每周

C. 每月

D. 每季

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基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用时,应()。

A. 按站间组织行车

B. 降为半自动闭塞组织行车

C. 降为自动站间闭塞组织行车

D. 停止基本闭塞法,改用电话闭塞行车

解析:

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当集中联锁车站道岔出现无表示时,()应对该道岔进行三个及以内来回的扳动操作

A. 车站值班员

B. 工务驻站防护

C. 电务驻站防护

D. 供电驻站防护

解析:【必知必会手册】第四章第13条

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本线挂有异物时,不能降弓通过时司机应立即停车并报告,车站值班员(列车调度员)应立即()。

A. 通知本线后续列车停车,不得再向该区间放行列车

B. 呼叫该趟列车停车

C. 向供电电务报告

D. 通知值班管理人员

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895b8-717d-5e1f-c03b-f8a11b87cc00.html
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机械冷藏车组应尽量挂于货物列车()或()

A. 中部

B. 前部

C. 后部

D. 尾部

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货物列车在站内停车时,列车尾部应保持距停车股道出站或发车进路信号机不少于()米

A. 30

B. 20

C. 15

D. 10

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009e856-f6b3-32fa-c0de-df9bd8272d00.html
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装载爆炸品、气体类危险货物的车辆,必须停放在(),两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。集中操纵的道岔可在控制台上进行单独锁闭。

A. 固定的线路上

B. 到发线上

C. 专用线内

D. 无调车作业的线路上

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895b8-717c-b747-c03b-f8a11b87cc00.html
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办理旅客列车通过时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,可以向能进入接发列车进路的方向调车。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045e94-f61b-b5d7-c025-5c3e10a5bb00.html
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区间或站内股道停电期间,办理( )作业时,须经车站盯控人员同意,作业后及时将有关信号、道岔重新加封(戴帽)、加锁。

A. 调车机

B. 电力机车

C. 内燃机车

D. 轨道车

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045e94-f61a-f24e-c025-5c3e10a5bb00.html
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通过道口车辆上部或其货物装载高度(从地面算起)超过4m通过平交道口时,车辆上部及装载货物上严禁坐人。

A. √

B. ╳

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009e879-4b6e-9785-c0de-df9bd8272d00.html
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