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判断题

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电力机车距接触网终点或停电的接触网必须保持不少于10m的安全距离。防止电力机车进入无电区。

A、√

B、×

答案：A

解析：【必知必会手册】第四章87条第（1）点

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铁路建设工程的建设工期，应当根据工程地质条件、技术复杂程度等因素，按照国家标准、行业标准和技术规范合理确定、调整。

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列车冒进出站（发车进路）信号机，不能开放出站信号时，自动站间闭塞、半自动闭塞区间，须（）。

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接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。调车机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外。

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设有发车进路、出站信号机的车站，向（）发出列车时,遇两架及以上发车进路信号机故障（停用）或发车进路和出站信号机同时故障（停用）时，发车进路准备妥当，绿色许可证（按经过信号机的先后顺序分别注明故障或停用的信号机号码）已交付司机，发车条件完全具备后，车站按规定发车。

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遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时，车站值班员与列车调度员联系妥当后方可办理。危及行车和人身安全时，应先关闭信号，再通知司机，未确认列车停妥或不满足信号开放时机，禁止操纵进路上的道岔。

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遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

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20‰及以上坡道的区段，（）办理机车专列回送。

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进站信号机外制动距离内，进站方向为超过 6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备的，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

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（）、变更运行径路的列车，由（）根据调度日（班）计划或调度命令及时补充或修改，经车站管理人员核对无误后纳入《接发列车安全卡控表》实施。

车站调车工作，应按（）进行。

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判断题

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综合题库一体化练习

电力机车距接触网终点或停电的接触网必须保持不少于10m的安全距离。防止电力机车进入无电区。

A、√

B、×

答案：A

解析：【必知必会手册】第四章87条第（1）点

相关题目

铁路建设工程的建设工期，应当根据工程地质条件、技术复杂程度等因素，按照国家标准、行业标准和技术规范合理确定、调整。

A. √

B. ×

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列车冒进出站（发车进路）信号机，不能开放出站信号时，自动站间闭塞、半自动闭塞区间，须（）。

A. 停止基本闭塞法，改用电话闭塞法

B. 填发《红色许可证》发车

C. 填发《绿色许可证》发车

D. 填发《红色许可证通知书》发车

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A. 电话闭塞

B. 自动站间闭塞、自动闭塞

C. 半自动闭塞

D. 自动闭塞

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A. 200m

B. 100 m

C. 800 m

D. 500m

解析：【必知必会手册】第四章第16条

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20‰及以上坡道的区段，（）办理机车专列回送。

A. 可以

B. 经值班干部同意后准许

C. 经列车调度员同意后准许

D. 禁止

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进站信号机外制动距离内，进站方向为超过 6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备的，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

解析：

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A. 临时加开的列车

B. 临时停运的列车

C. 车站值班员

D. 车站管理人员

解析：

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车站调车工作，应按（）进行。

A. 上级指令

B. 列车运行图

C. 具体情况

D. 技术作业过程及调车作业计划

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