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综合题库一体化练习

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集中联锁车站信号、闭塞设备停电后恢复供电时若有故障，由（）人员负责处理，处理中如需扳动道岔，必须得到车站的同意。

A、车务

B、工务

C、电务

D、供电

答案：C

解析：【必知必会手册】第四章第17条第（2）点

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列车冒进进站信号，列车进站停妥后，由车站值班员指派人员向司机签注原因。如进路未解锁，列车不必退回，由车站发车人员向司机说明并签注原因后，重新发车，列车即可继续运行。

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车站（线路所）使用故障按钮时，列车未出发或出发后退回原发站时，由发车站办理。

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向施工封锁区间开行路用列车，原则上每端只准进入一列，但最多不得超过两列。

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双线自动闭塞道岔区段轨道电路红光带接车作业时，故障区段道岔在所需位置时，室内对故障区段道岔进行单锁，对进路上非故障区段道岔利用（）锁闭；故障区段道岔不在所需位置时，室外将故障区段道岔摇至所需位置并加勾锁器，室内对进路上非故障区段道岔确认进路上道岔位置正确后，通过（）锁闭。

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自动闭塞、自动站间闭塞区段，发现列车尾部软管未吊起时，应认真确认列车是否完整，及时报告列车调度员，列车调度员应使列车在前方站停车处理。

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计算机联锁车站，应在联锁界面中（），不能设置的车站，应在联锁显示屏（或显示器旁醒目位置处的站场平面示意图板）上张贴“无网区”标志。

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进站（接车进路）信号机开放后，在不足《站细》规定开放信号时间内，除危及行车和人身安全时，禁止关闭进站（进路）信号、变更进路。

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车站值班员应严格按《站细》规定的时机及时开放进站、出站、进路信号。自动闭塞区段遇列车紧追踪等特殊情况，不能满足《站细》开放信号时机要求时，（）开放进站（进路）信号。

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在最大坡道为（）及以上的除牵出线外的其他线路调车时必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。

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电气化铁路区段，为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持1m以上距离。

题目内容

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单选题

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综合题库一体化练习

集中联锁车站信号、闭塞设备停电后恢复供电时若有故障，由（）人员负责处理，处理中如需扳动道岔，必须得到车站的同意。

A、车务

B、工务

C、电务

D、供电

答案：C

解析：【必知必会手册】第四章第17条第（2）点

相关题目

A. √

B. ×

解析：【必知必会手册】第四章第112条

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车站（线路所）使用故障按钮时，列车未出发或出发后退回原发站时，由发车站办理。

解析：

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向施工封锁区间开行路用列车，原则上每端只准进入一列，但最多不得超过两列。

解析：

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A. 引导信号白色光带

B. 引导总锁闭按钮

C. 调车信号白色光带

D. 接车信号白色光带

解析：

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A. √

B. ×

解析：【必知必会手册】第四章第102条第（1）点

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计算机联锁车站，应在联锁界面中（），不能设置的车站，应在联锁显示屏（或显示器旁醒目位置处的站场平面示意图板）上张贴“无网区”标志。

A. 设置

B. 设置和显示

C. 标记

D. 揭挂

解析：

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进站（接车进路）信号机开放后，在不足《站细》规定开放信号时间内，除危及行车和人身安全时，禁止关闭进站（进路）信号、变更进路。

A. √

B. ×

解析：【必知必会手册】第四章94条第（1）点

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A. 待前方列车进入股道停妥后

B. 具备条件即可

C. 待前方列车进站后

D. 待前方列车出站后

解析：

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在最大坡道为（）及以上的除牵出线外的其他线路调车时必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。

A. 2.5‰

B. 6‰

C. 12‰

D. 20‰

解析：

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A. √

B. ╳

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