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车站值班员在（）时，应确认区间空闲。

A、办理闭塞

B、布置进路

C、开放信号

D、指示发车

答案：A

解析：【必知必会手册】第四章第33条

综合题库一体化练习

对于同一站内的综合维修计划，禁止分步开通设备。

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调动装有超限货物车辆时，超限车与邻线停留的机车、车辆或线路上停留的超限车与邻线上调动的机车、车辆间的距离不得小于500mm。小于500mm时，禁止调车。

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采用施工特定行车办法时，引导接车并（）时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过 60km/h 速度进站。

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列车冒进进站（接车进路）信号机，车站值班员在具备接车条件后，确认接车线空闲和进路正确后，使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内停车，司机凭车站值班员进入站内停车的通知后以不超过15km/h的速度进站。

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施工路用列车（施工机车车辆）作业申请单适用于“同时封锁站内线路和区间开行路用列车”及“封锁范围内施工机车车辆移动”需由（）组织准备进路时。

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在一切电话中断时间内，如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时，由接到请求的（）以书面通知封锁区间的相邻车站。

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货物列车在站内停车时，列车尾部应保持距停车股道反向出站或发车进路信号机不少于15 米。特殊情况尾部距离不能满足时，司机报告车站值班员，未得到车站通知前不得进行（）和列车（）业。

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超长列车禁止编挂装有（）的车辆、限速的机车车辆。

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相对方向不能同时接车时，应先接不适于在站外停车的列车、停车后起动困难的列车或（）。遇两列车不能同时接发时，原则上应先接后发。

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无联锁或联锁失效时道岔加锁，车站会同工务、电务部门确定具体加锁位置，分动外锁闭道岔应对哪些位置进行加锁（）。

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单选题

)

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综合题库一体化练习

车站值班员在（）时，应确认区间空闲。

A、办理闭塞

B、布置进路

C、开放信号

D、指示发车

答案：A

解析：【必知必会手册】第四章第33条

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对于同一站内的综合维修计划，禁止分步开通设备。

解析：

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解析：

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采用施工特定行车办法时，引导接车并（）时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过 60km/h 速度进站。

A. 侧线通过

B. 正线通过

C. 侧线停车

D. 正线停车

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A. 司机

B. 车站

C. 列车调度员

D. 施工单位

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在一切电话中断时间内，如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时，由接到请求的（）以书面通知封锁区间的相邻车站。

A. 车站值班员

B. 列车调度员

C. 值班干部

D. 设备管理单位

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A. 制动

B. 保压

C. 机车摘解

D. 缓解

解析：

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超长列车禁止编挂装有（）的车辆、限速的机车车辆。

A. 危险品

B. 爆炸品

C. 超限货物

D. 剧毒品

解析：

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相对方向不能同时接车时，应先接不适于在站外停车的列车、停车后起动困难的列车或（）。遇两列车不能同时接发时，原则上应先接后发。

A. 货物列车

B. 不满轴的列车

C. 超长列车

D. 后面有续行列车的列车

解析：

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无联锁或联锁失效时道岔加锁，车站会同工务、电务部门确定具体加锁位置，分动外锁闭道岔应对哪些位置进行加锁（）。

A. 斥离尖轨

B. 密贴尖轨

C. 护轨

D. 可动心轨相对处

解析：

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