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站内、区间各道口栏杆距最近线路钢轨外侧距离，不得少于（）m。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：C

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施工维修作业影响到相邻车站设备使用时，只在施工维修作业车站登销记。

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恶劣天气，各部门作业人员严禁上道；特殊情况必须上道作业时，驻站防护员要随时与现场联系，掌握现场作业情况，及时通报列车运行情况。

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现场防护通话记录本要明确室外和室内，每次作业驻站联络员与现场防护员要严格落实“5-10分钟”通话。

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接触网发生故障时，应首先在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备，经车站值班员签认后，方可作业。

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（）接到来车通知后，应立即组织现场作业人员停止作业，下道至（）避车，严禁工具、材料侵入界限。

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施工安全协议签订后，施工单位、设备管理单位、行车组织单位必须建立、健全安全责任保证体系和安全生产责任制，认真贯彻以（）为中心的各项安全制度。

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驻站防护员应具备安全责任心强，遵守劳动纪律，身体健康，语言思维表达能力清晰等条件。

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在电气化铁路上，铁路道口通路两面应设限高架，其通过高度不得超过( )m.

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作业中，现场防护员与驻站防护员要保持（）联络一次。

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设备管理单位发现设备故障时，应在（）登记，注明故障现象、影响范围、停用（封锁）设备等情况，经车站值班员签认后按规定处理

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单选题

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站内、区间各道口栏杆距最近线路钢轨外侧距离，不得少于（）m。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：C

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施工维修作业影响到相邻车站设备使用时，只在施工维修作业车站登销记。

A. 正确

B. 错误

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恶劣天气，各部门作业人员严禁上道；特殊情况必须上道作业时，驻站防护员要随时与现场联系，掌握现场作业情况，及时通报列车运行情况。

A. 正确

B. 错误

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现场防护通话记录本要明确室外和室内，每次作业驻站联络员与现场防护员要严格落实“5-10分钟”通话。

A. 正确

B. 错误

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接触网发生故障时，应首先在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备，经车站值班员签认后，方可作业。

A. 正确

B. 错误

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（）接到来车通知后，应立即组织现场作业人员停止作业，下道至（）避车，严禁工具、材料侵入界限。

A. 现场防护员

B. 室内防护员

C. 安全区域

D. 路肩

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施工安全协议签订后，施工单位、设备管理单位、行车组织单位必须建立、健全安全责任保证体系和安全生产责任制，认真贯彻以（）为中心的各项安全制度。

A. 安全责任制

B. 施工安全责任制

C. 岗位责任制

D. 专人防护责任制

点击查看答案

驻站防护员应具备安全责任心强，遵守劳动纪律，身体健康，语言思维表达能力清晰等条件。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在电气化铁路上，铁路道口通路两面应设限高架，其通过高度不得超过( )m.

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

点击查看答案

作业中，现场防护员与驻站防护员要保持（）联络一次。

A. 3min

B. 2-3min

C. 3-5min

D. 5-10min

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设备管理单位发现设备故障时，应在（）登记，注明故障现象、影响范围、停用（封锁）设备等情况，经车站值班员签认后按规定处理

A. 《行车设备施工登记簿》

B. 运统-46

C. 《行车设备检查登记簿》

D. 《行车设备维修登记簿》

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