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在电气化铁路线路上爆破作业有碍接触网及行车安全时，应先停电后作业。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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各设备管理单位（代维单位）遇天气不良及特殊原因需临时取消维修作业时，应于天窗点前()分钟通知车站值班员，由车站值班员报告列车调度员。

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铁路局有关部门应组织对施工安全监督检查人员进行培训，颁发培训合格证。施工安全监督检查人员应持证上岗。

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遇应急抢险，设备单位必须派驻站防护员到车站行车室，了解掌握、通报应急抢险进度、现场状况等情况，并按规定填写“运统-46”。

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在进站道岔上施工，对区间方面，以关闭对的（）防护，对车站方面，在距离施工地段50m线路中心，设置移动停车信号牌（灯）防护。

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工务作业人员和工具与接触网必须保持( )以上的距离。

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施工、维修作业及故障处理时使用带计数器或铅封按钮由（）部门负责登记

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在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，严禁在同一地点将两股钢轨同时拆下。( )

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电气化区段接触网未办理好停电接地手续和做好( )措施前，禁止任何人员攀登到机车、动车及各种车辆顶部或车辆装载的货物上进行任何作业。

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营业线施工作业人员，上岗前必须经严格培训、考试和考核，作业时必须穿（戴）()，并佩戴（）。夜间上道作业时必须穿反光服。

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电力线路、光电缆、管路等跨越电气化铁路施工时，须在接触网停电并做好安全防护措施后进行。

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判断题

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在电气化铁路线路上爆破作业有碍接触网及行车安全时，应先停电后作业。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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各设备管理单位（代维单位）遇天气不良及特殊原因需临时取消维修作业时，应于天窗点前()分钟通知车站值班员，由车站值班员报告列车调度员。

A. 30

B. 45

C. 60

D. 90

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铁路局有关部门应组织对施工安全监督检查人员进行培训，颁发培训合格证。施工安全监督检查人员应持证上岗。

A. 正确

B. 错误

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遇应急抢险，设备单位必须派驻站防护员到车站行车室，了解掌握、通报应急抢险进度、现场状况等情况，并按规定填写“运统-46”。

A. 正确

B. 错误

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在进站道岔上施工，对区间方面，以关闭对的（）防护，对车站方面，在距离施工地段50m线路中心，设置移动停车信号牌（灯）防护。

A. 第三接近信号机

B. 进站信号机

C. 第一接近信号机

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工务作业人员和工具与接触网必须保持( )以上的距离。

A. 0.7m

B. 2m

C. 2.5m

D. 10m

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施工、维修作业及故障处理时使用带计数器或铅封按钮由（）部门负责登记

A. 工务

B. 车务

C. 电务

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在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，严禁在同一地点将两股钢轨同时拆下。( )

A. 正确

B. 错误

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电气化区段接触网未办理好停电接地手续和做好( )措施前，禁止任何人员攀登到机车、动车及各种车辆顶部或车辆装载的货物上进行任何作业。

A. 防护

B. 防联

C. 安全

D. 隔离

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营业线施工作业人员，上岗前必须经严格培训、考试和考核，作业时必须穿（戴）()，并佩戴（）。夜间上道作业时必须穿反光服。

A. 劳保

B. 防护服

C. 工作牌(证)

D. 袖章

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电力线路、光电缆、管路等跨越电气化铁路施工时，须在接触网停电并做好安全防护措施后进行。

A. 正确

B. 错误

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