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判断题

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在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应有电务人员在场配合。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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作业范围与牵引供电设备高压带电部分须保持（）m以上的距离。

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当驻站联络员联系不上现场防护员时，驻站联络员及时要向值班员或行车调度员汇报，必要时申请拦停列车。

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紧急情况下，可以从车辆下部或车钩处通过。

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上线作业时必须在车站()内登记，车站值班员（列车调度员）签认。作业单位必须按规定设置驻站（台）联络员、现场防护员，联系中断时必须（）作业。

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发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时，应距断线接地处( )以外设置防护，严禁人员接近。

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所有施工必须指定专人防护，防护联系中断必须（）施工。

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驻站（台）联络人员,施工时不得擅自离开()。

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所有作业人员（含现场防护员）上线时（）携带对讲机等联系工具，实时监听驻站（所）联络员的通知，掌握了解列车车列运行情况，随时做好自我防护。

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（）级施工小组的职责是施工结束后负责组织召开施工总结会，对施工情况进行全面总结，对发生的问题组织制定整改措施。

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在自动闭塞的电气化区段上站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求。( )

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判断题

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在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应有电务人员在场配合。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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作业范围与牵引供电设备高压带电部分须保持（）m以上的距离。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

当驻站联络员联系不上现场防护员时，驻站联络员及时要向值班员或行车调度员汇报，必要时申请拦停列车。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

紧急情况下，可以从车辆下部或车钩处通过。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

上线作业时必须在车站()内登记，车站值班员（列车调度员）签认。作业单位必须按规定设置驻站（台）联络员、现场防护员，联系中断时必须（）作业。

A. 《行车设备检查登记簿》

B. 《行车设备施工登记簿》

C. 停止

D. 继续

点击查看答案

发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时，应距断线接地处( )以外设置防护，严禁人员接近。

A. 0.7m

B. 2m

C. 2.5m

D. 10m

点击查看答案

所有施工必须指定专人防护，防护联系中断必须（）施工。

A. 中断

B. 停止

C. 继续

D. 暂停

点击查看答案

驻站（台）联络人员,施工时不得擅自离开()。

A. 行车室

B. 调度台

C. 车站

D. 联锁室

点击查看答案

所有作业人员（含现场防护员）上线时（）携带对讲机等联系工具，实时监听驻站（所）联络员的通知，掌握了解列车车列运行情况，随时做好自我防护。

A. 根据工长要求

B. 必须

C. 根据作业情况

D. 根据车间主任要求

点击查看答案

（）级施工小组的职责是施工结束后负责组织召开施工总结会，对施工情况进行全面总结，对发生的问题组织制定整改措施。

A. Ⅳ

B. Ⅲ

C. Ⅱ

D. Ⅰ

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在自动闭塞的电气化区段上站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求。( )

A. 正确

B. 错误

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