A、Hijacking
B、hirobing
C、Hijack
D、hiking
答案：A
解析：题目解析 这道题要求翻译英语单词"劫机"。正确的翻译是"Hijacking"，这是英语中表示劫机行为的常用术语。所以答案是选项A，"劫机"的英文翻译是"Hijacking"。
A、Hijacking
B、hirobing
C、Hijack
D、hiking
答案：A
解析：题目解析 这道题要求翻译英语单词"劫机"。正确的翻译是"Hijacking"，这是英语中表示劫机行为的常用术语。所以答案是选项A，"劫机"的英文翻译是"Hijacking"。
A. 航班机组报警后应采取一切措施，控制事态发展，防止矛盾激化
B. 航班机组报警后应第一时间采集证据材料，防止证据灭失
C. 航班机组报警后应将行为人带离至客舱后部予以看管或约束
D. 航班机组报警后应妥善保护涉案材料及物品
解析：以下关于航班机组报警的说法，哪一选项是正确的（ ）。 答案解析：选项D是正确的。航班机组报警后应妥善保护涉案材料及物品，以确保证据的完整性和保密性。
A. 航空器降落地国
B. 航空器起飞地国
C. 犯罪行为发生地国
D. 航空器营业地国
解析：依据《东京公约》，赋予机上犯罪行为管辖权的国家包括（ABD）。 解析： A. 航空器降落地国 - 正确。根据公约，航空器在降落时，航空器降落地国有权处理机上的犯罪行为。 B. 航空器起飞地国 - 正确。航空器起飞地国也有权处理机上的犯罪行为，尤其是在飞机起飞之前的情况。 C. 犯罪行为发生地国 - 错误。根据公约，犯罪行为发生地国的管辖权有限，通常由降落地国和起飞地国优先处理。 D. 航空器营业地国 - 正确。航空器营业地国也可以在一定情况下处理机上的犯罪行为，尤其是与航空器的运营相关的情况。
A. 对
B. 错
解析：对于机上案（事）件，无论事发航班是否处于续航状态，处置民警都应将机组带至派出所进行调查询问。 答案: B（错误） 解析：这道题的正确答案也是错误，因为不是在所有情况下都需要将机组带至派出所进行调查询问。要根据具体情况来决定是否需要采取这样的行动，而不是绝对要求将机组带至派出所。
A. 负责明确安保组员的执勤座位及各阶段工作内容的分配
B. 负责在钉钉群签到
C. 负责牢记空防预案分工和各阶段分配的工作职责
D. 负责按分工开展航前安保检查工作
A. 对
B. 错
解析：对于机上案（事）件，处警民警在到达现场并开启执法记录仪后，航空安全员应第一时间关闭执勤记录仪。 答案:B（错误） 解析：航空安全员不应在处警民警到达现场并开启执法记录仪后立即关闭执勤记录仪。执法记录仪通常用于记录事件的证据，包括机上案件。安全员应该协助民警进行调查，确保相关信息得以记录并保留，以便后续的调查和审判。
A. 对
B. 错
解析：题目解析 公共航空运输企业每个月必须按照有关规定对机组人员组织反劫机训练。 答案:B 解析：这个答案是正确的，因为根据航空安全规定，公共航空运输企业确实需要按照规定对机组人员组织反劫机训练，以确保航空安全。所以，选项A是正确的。
A. 性质
B. 事实
C. 情节
D. 社会危害程度
解析：治安管理处罚必须与违反治安管理行为的（）相当。 答案:ACD 解析: 这道题涉及治安管理处罚与违反治安管理行为之间的关系。治安管理处罚必须与以下几个因素相当： A. 性质：违反治安管理行为的性质是重要因素，不同性质的行为可能需要不同程度的处罚。 C. 情节：行为的情节也很重要，严重情节可能需要更严厉的处罚。 D. 社会危害程度：行为对社会的危害程度也是确定处罚程度的因素之一。 因此，答案ACD是正确的，因为治安管理处罚必须综合考虑性质、情节和社会危害程度来确定处罚的相当性。
A. 在航空器起飞前，发现未依法对航空器采取安全保卫措施的，有权拒绝起飞
B. 对扰乱航空器内秩序，妨碍机组成员履行职责，不听劝阻的，可以要求机组成员对行为人采取必要的管束措施，或在起飞前、降落后要求其离机
C. 对航空器上的非法干扰行为等严重危害飞行安全的行为，可以要求机组成员启动相应处置程序，采取必要的制止、制服措施
D. 处置航空器上的扰乱行为或者非法干扰行为，必要时请求旅客协助
E. 在航空器上出现扰乱行为或者非法干扰行为等严重危害飞行安全行为时，根据需要改变原定飞行计划或对航空器做出适当处置
A. 对
B. 错
解析：寻衅滋事的行为有可能构成犯罪，故也有可能作为非法干扰行为移交机场公安。 答案: B (错误) 解析: 此题的答案是错误的。寻衅滋事行为可能构成犯罪，但是否移交机场公安取决于情况的严重程度和机场的规定。一般情况下，航空安全员可能会协助处理这种情况，但最终是否移交给机场公安需要依据法律和机场的具体政策。
A. 发生冲击驾驶舱行为时，应及时报告机长，听从机长指示
B. 发生冲击驾驶舱行为时，应及时报告航空安全员，听从航空安全员指示
C. 飞行中的航空器上出现强行冲击驾驶舱的，机组应立即依法采取措施予以制止
D. 根据事态发展，机上发生冲击驾驶舱的，适用机上非法干扰行为处置程序
解析：题目解析 这道题要求选择错误的说法，解析如下： A. 发生冲击驾驶舱行为时，应及时报告机长，听从机长指示 - 正确，机长是飞行中的最高指挥官，应及时向其报告。 B. 发生冲击驾驶舱行为时，应及时报告航空安全员，听从航空安全员指示 - 错误，应首先向机长报告，航空安全员通常在应对非法干扰事件时介入，而不是驾驶舱冲击事件。 C. 飞行中的航空器上出现强行冲击驾驶舱的，机组应立即依法采取措施予以制止 - 正确，应立即采取措施制止冲击驾驶舱的行为。 D. 根据事态发展，机上发生冲击驾驶舱的，适用机上非法干扰行为处置程序 - 正确，根据事态的严重性，应适用相应的非法干扰行为处置程序。所以选择答案B是错误的。
