A、配备3人以上(含)安保组;
B、前舱就近或最近驾驶舱有一名安保组成员就坐监控;
C、安保组长评估客舱实际情况后可实施
答案:A;B;C
A、配备3人以上(含)安保组;
B、前舱就近或最近驾驶舱有一名安保组成员就坐监控;
C、安保组长评估客舱实际情况后可实施
答案:A;B;C
A. 对
B. 错
解析:国内外民航局对公司进行的机上检查、机坪监察发现的偏差项属于强制报告紧急事件。答案:B 解析:这个答案选择错误 (B)。国内外民航局对公司进行的机上检查、机坪监察发现的偏差项通常不属于强制报告紧急事件。这些偏差项可能需要报告,但它们通常不被视为紧急事件,而是需要在适当的时间框架内进行处理和改进。
A. 使用武力应以制止非法干扰行为为限度
B. 使用武力时应考虑时间、地点等因素
C. 使用武力时,只要能制止非法干扰行为,有再大的财产损失也无所谓
D. 当非法干扰行为得到制止时,应立即停止武力
A. 收集言词类证据材料时,记录应尽可能详细、准确
B. 若证人发现有差错或遗漏,应及时更正和补充
C. 记录核实无误后,证人签名确认
D. 记录的更正或补充处应由证人签名确认
解析:关于言词类证据,说法正确的有(ABCD)。 解析: A. 收集言词类证据材料时,记录应尽可能详细、准确 - 这是因为详细和准确的记录有助于确保证据的可靠性和完整性。 B. 若证人发现有差错或遗漏,应及时更正和补充 - 这是因为及时更正错误或遗漏有助于保持证据的准确性和可信度。 C. 记录核实无误后,证人签名确认 - 证人签名确认有助于确保记录的真实性和可追溯性。 D. 记录的更正或补充处应由证人签名确认 - 这是为了确保证据记录的完整性和准确性,同时防止擅自修改证据。
A. 自愿报告
B. 强制报告
C. 安全举报
D. 外部信息
解析:全员可通过手机客户端新移动运行网APP-SMS报告上报( )。 答案:A 解析:这个题目的答案是自愿报告(A)。全员可以通过手机客户端新移动运行网APP-SMS自愿报告上报安全问题或情况。这意味着报告是基于自愿的,而不是强制性的或来自外部信息。
A. 无关人员接近
B. 行为人离开
C. 旅客协助
D. 所有人靠近
解析:处置非法干扰案(事)件时,在现场控制环节,应全程监控非法干扰行为人,必要时调整旅客座位,为控制行为人划出限制区域,禁止无关人员接近。答案A之所以正确,是因为在处理非法干扰事件时,需要采取措施限制非法干扰行为人的活动范围,以确保现场的安全。禁止无关人员接近可以减少混乱和危险。
A. 对
B. 错
解析:题目解析 这道题问的是《民航安检机构、航班机组报警和民航(机场)公安警情处置规定》的落实情况是否作为各民航(机场)公安机关执法质量考评的依据。答案选B,即错误。这是因为该规定的落实情况通常会作为执法质量考评的依据,以确保民航安全和公安工作的有效性。
A. 在航空器起飞前,发现未依法对航空器采取安全保卫措施的,有权拒绝起飞
B. 对扰乱航空器内秩序,妨碍机组成员履行职责,不听劝阻的,可以要求机组成员对行为人采取必要的管束措施,或在起飞前、降落后要求其离机
C. 对航空器上的非法干扰行为等严重危害飞行安全的行为,可以要求机组成员启动相应处置程序,采取必要的制止、制服措施
D. 处置航空器上的扰乱行为或者非法干扰行为,必要时请求旅客协助
E. 在航空器上出现扰乱行为或者非法干扰行为等严重危害飞行安全行为时,根据需要改变原定飞行计划或对航空器做出适当处置
A. 对
B. 错
解析:飞行过程中遇到旅客吸烟可以直接对其采取约束措施? 答案:B(错误) 解析:这道题的答案是错误的。飞行过程中,遇到旅客吸烟时,机组成员通常不会直接采取约束措施。相反,他们通常会首先进行警告并要求旅客停止吸烟。如果旅客不遵守规定,然后机组可能会考虑报告该行为,并在必要时寻求支持或干预,但不会直接采取约束措施,除非情况极端且紧急。
A. 机长
B. 同行人员
C. 机长授权人员
D. 邻座旅客
解析:题目解析 这道题要求确定在飞行期间,当机长发现电子干扰并怀疑干扰来自机上乘员使用的便携式电子设备时,谁应当要求关闭这些设备。正确答案是AC,即机长和机长授权人员应当要求关闭这些便携式电子设备。这是因为机长是飞行中的最高指挥官,有责任确保飞行的安全,而机长授权人员可能包括机组成员中具有相关权限的人员。其他选项B和D不具备相关权威。
A. 航班准备会前的 48 小时内
B. 航班准备会前 40 分钟
C. 航班准备会前
D. 航班起飞前
解析:如因执勤机组计划调整,无法按时接收/发布“应急职责分工”留言,安保组应重新在运行网发布留言,或单独告知变更人员“应急职责分工”。以上“应急职责分工”信息发布/告知工作应在(航班起飞前)完成。答案:D 解析:根据题目中提到的情况,应急职责分工信息发布/告知工作应在航班起飞前完成,因为这是确保机组成员能够及时了解和执行应急职责的关键时刻。