A、对
B、错
答案：B
解析：题目解析 这道题目涉及到强占座位和行李架的行为，以及是否需要考虑移交。答案选择B（错误）是正确的。强占座位和行李架的行为可能涉及到航空公司的规定和乘客的权益，而不一定是航空安全的紧急问题。然而，在某些情况下，这种行为也可能引发争议或冲突，因此机组可能需要考虑采取适当的行动，包括移交问题，以维护秩序和乘客的安全感。所以，这不是一种绝对不需要考虑移交的行为。
A、对
B、错
答案：B
解析：题目解析 这道题目涉及到强占座位和行李架的行为，以及是否需要考虑移交。答案选择B（错误）是正确的。强占座位和行李架的行为可能涉及到航空公司的规定和乘客的权益，而不一定是航空安全的紧急问题。然而，在某些情况下，这种行为也可能引发争议或冲突，因此机组可能需要考虑采取适当的行动，包括移交问题，以维护秩序和乘客的安全感。所以，这不是一种绝对不需要考虑移交的行为。
A. 红
B. 橙
C. 黄
D. 蓝
解析：客舱载货运输时，机组人员应在航前领取密码锁及带编号铅封，客舱配备中英文（红）色免撤标识牌。答案:A 解析：根据题目中提到的客舱配备中英文免撤标识牌，通常情况下，这些标识牌是红色的，以便在紧急情况下易于辨认。因此，答案选择红色（A）是正确的。
A. 被处20元以下罚款，被处罚人无异议的
B. 被处50元以下罚款，被处罚人无异议的
C. 被处罚人在当地没有固定住所，不当场收缴事后难以执行的
D. 被处罚人向指定的银行缴纳罚款确有困难，要求当场缴纳罚款的
A. 处置过程中，应标明身份，提出警示
B. 注重教育劝阻，避免矛盾激化
C. 对劝阻无效、情节严重的、危及安全的应当依法制止
D. 如果电子设备对航空器驾驶产生了影响，应收集飞行组的证言
A. 对
B. 错
解析：题目解析 答案:B 解析: 虽然民航机上可能已经允许使用PED（便携式电子设备），但这并不意味着违规使用手机的违法行为不会再次发生。仍然存在规定，例如需要在某些飞行阶段关闭手机，或者仍然需要遵守使用手机的特定规则。因此，机上违规使用手机仍然可能发生。
A. 航班准备会前的 48 小时内
B. 航班准备会前 40 分钟
C. 航班准备会前
D. 航班起飞前
解析：如因执勤机组计划调整，无法按时接收/发布“应急职责分工”留言，安保组应重新在运行网发布留言，或单独告知变更人员“应急职责分工”。以上“应急职责分工”信息发布/告知工作应在（航班起飞前）完成。答案:D 解析：根据题目中提到的情况，应急职责分工信息发布/告知工作应在航班起飞前完成，因为这是确保机组成员能够及时了解和执行应急职责的关键时刻。
A. 航空器从装载结束、机舱外部各门关闭时开始直至飞机着陆为止的任何时候
B. 航空器从其开动马力起飞到着陆冲程完毕这一时间
C. 航空器强迫降落时，一国主管当局接管该航空器及其所载人员和财产后到航空器离开该国
D. 航空器从起飞到降落
解析：《东京公约》的适用时间“飞行中”包括（ ）。 答案解析: 根据《东京公约》的规定，飞行中的定义是从航空器开动马力起飞到着陆冲程完毕这一时间。因此，正确答案是B，即航空器从其开动马力起飞到着陆冲程完毕这一时间。
A. 飞行中，旅客郑某使用手机偷拍乘务员裙底，被其他旅客举报
B. 飞行中，旅客吴某开启手机外放功能收看电视剧，影响其他旅客休息且反复提醒无果
C. 飞行中，旅客刘某为强占卫生间殴打其他旅客，导致该旅客轻微伤
D. 飞行中，旅客卢某在卫生间偷偷吸烟，被乘务员发现
解析：答案解析 答案选择B。在飞行中，旅客吴某开启手机外放功能收看电视剧，虽然影响了其他旅客休息并且反复提醒无果，但这一行为通常不属于需要移交机场公安处理的案件类型，而更适合由机组自行处理或者在飞机着陆后由航空公司处理。其它选项中的行为都涉及更严重的违法或危险行为。
A. 对
B. 错
解析：收集证据材料时为了效率可以不使用一次性手套？ 答案:B 解析：这个答案是错误的。在收集证据材料时，使用一次性手套是非常重要的，因为它可以防止污染证据，同时也可以保护安全员本身免受潜在的危险物质或细菌的污染。所以，为了效率和安全性，应该始终使用一次性手套。
A. 雇凶伤害他人的
B. 结伙斗殴的
C. 其他寻衅滋事的
D. 多次实施违反治安管理行为的
A. 窝藏
B. 转移
C. 购买
D. 代为销售
