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2023年第三季度航空安全员航前答题题库
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2023年第三季度航空安全员航前答题题库
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以下不构成《海牙公约》所规定的劫持航空器行为的是( )。

A、机长使用暴力方式劫持航空器

B、航空安全员使用恐吓的方式控制航空器

C、旅客使用诈骗的方式控制航空器

D、地面某人教唆航空器上的旅客以暴力威胁的方式劫持航空器

答案:C

解析:题目解析 答案:C 解析:根据《海牙公约》(1970年《关于劫持航空器刑事法律的国际公约》)的规定,劫持航空器的行为是指个人以非法的方式控制航空器,威胁或使用暴力来实施控制。在题中,A选项提到机长使用暴力方式劫持航空器,B选项提到航空安全员使用恐吓的方式控制航空器,D选项提到地面某人教唆航空器上的旅客以暴力威胁的方式劫持航空器,都属于《海牙公约》规定的劫持航空器的行为。而C选项提到旅客使用诈骗的方式控制航空器,与公约的定义不符,因此是不构成《海牙公约》所规定的劫持航空器行为。

2023年第三季度航空安全员航前答题题库
下列情形中,不适用治安管理处罚法的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00088eb6-0449-82f7-c00f-5137c50eca00.html
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物质提取的工作要点有那些?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00088eb6-0448-8cc0-c00f-5137c50eca00.html
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公正文化既是安全文化的一个维度,又是安全文化的一种特性,是一个组织安全责任共担的价值系统。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895ac-fd42-af56-c00f-5137c50eca00.html
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航空安全员使用器械装备时,应以制服违法犯罪行为为目的,不用考虑人员伤亡和财产损失。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895ac-fd41-8dd8-c00f-5137c50eca00.html
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如发现生产运行安全管理工作中的组织严重违法、违规和渎职等安全问题,全体干部员工均可通过以下( )方式进行安全举报。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895ac-fd3e-a0db-c00f-5137c50eca00.html
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处置非法干扰案(事)件时,在现场控制环节,应全程监控非法干扰行为人。必要时调整旅客座位,为控制行为人划出限制区域,禁止( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895ac-fd3d-9f52-c00f-5137c50eca00.html
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散播危害飞行中或地面上的航空器、机场或民航设施场所内的旅客、机组、地面人员或大众安全的虚假信息的行为人由于并不一定在客舱,故也有可能不是通过机组报案、移交。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895ac-fd42-4506-c00f-5137c50eca00.html
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根据安全信息管理规定中的紧急事件报告流程,地面发生的事件(不含滑跑阶段),当事人或知情人于事件发生后( )内通报至安保值班经理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895ac-fd3b-9081-c00f-5137c50eca00.html
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机上谈判应掌握时机,一般应在( )的前提下进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00088eb6-0447-1612-c00f-5137c50eca00.html
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根据《东京公约》,航空器从其开动马力起飞到着陆冲程完毕这一时间都应被认为是在飞行中。
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单选题
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2023年第三季度航空安全员航前答题题库

以下不构成《海牙公约》所规定的劫持航空器行为的是( )。

A、机长使用暴力方式劫持航空器

B、航空安全员使用恐吓的方式控制航空器

C、旅客使用诈骗的方式控制航空器

D、地面某人教唆航空器上的旅客以暴力威胁的方式劫持航空器

答案:C

解析:题目解析 答案:C 解析:根据《海牙公约》(1970年《关于劫持航空器刑事法律的国际公约》)的规定,劫持航空器的行为是指个人以非法的方式控制航空器,威胁或使用暴力来实施控制。在题中,A选项提到机长使用暴力方式劫持航空器,B选项提到航空安全员使用恐吓的方式控制航空器,D选项提到地面某人教唆航空器上的旅客以暴力威胁的方式劫持航空器,都属于《海牙公约》规定的劫持航空器的行为。而C选项提到旅客使用诈骗的方式控制航空器,与公约的定义不符,因此是不构成《海牙公约》所规定的劫持航空器行为。

2023年第三季度航空安全员航前答题题库
相关题目
下列情形中,不适用治安管理处罚法的是()。

A. 德国人大卫在我国领域内违反治安管理的

B. 全国人大代表违反治安管理的

C. 在香港发生的违反治安管理行为

D. 享有外交豁免权的英国人汤姆在我国领域内违反治安管理的

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物质提取的工作要点有那些?

A. 佩戴手套,避免直接用手接触,避免将自身指纹、体液等影响证据稳定的物质遗留在证物上

B. 对现场进行拍照固定

C. 根据实际情况,确定重点搜查部位,在乘务组的配合下,分工合作,仔细搜查防止遗漏

D. 应首先对物品的品名、规格、样式、价值做好记录并拍照,以记录收集证据时物品的原状

E. 处理实物证据时,应可利用提取袋、塑料袋、卫生袋对证据材料进行分类,逐个装袋,对于易受污染和破坏的涉案物品,应采取适当的保护措施,等待机场公安人员登机取证

F. 全程开启执勤记录仪,要求一名客舱乘务员协助监控现场,保护物证

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公正文化既是安全文化的一个维度,又是安全文化的一种特性,是一个组织安全责任共担的价值系统。

A. 对

B. 错

解析:公正文化既是安全文化的一个维度,又是安全文化的一种特性,是一个组织安全责任共担的价值系统。答案:A 解析:这道题目的正确答案是A,即公正文化既是安全文化的一个维度,又是安全文化的一种特性,是一个组织安全责任共担的价值系统。这是因为在安全文化中,公正文化是一个重要的方面,它涉及到对待安全事件和问题的公正和公平,以及确保安全责任在整个组织中得到平等分担。因此,这个说法是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895ac-fd42-af56-c00f-5137c50eca00.html
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航空安全员使用器械装备时,应以制服违法犯罪行为为目的,不用考虑人员伤亡和财产损失。

A. 对

B. 错

解析:航空安全员使用器械装备时,应以制服违法犯罪行为为目的,不用考虑人员伤亡和财产损失。 答案: B.错误 解析: 航空安全员的主要任务是确保航班和机场的安全,而不仅仅是制服违法犯罪行为。他们应该优先考虑人员伤亡和财产损失的防范,因此这个说法是错误的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895ac-fd41-8dd8-c00f-5137c50eca00.html
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如发现生产运行安全管理工作中的组织严重违法、违规和渎职等安全问题,全体干部员工均可通过以下( )方式进行安全举报。

A. 安全数字化平台(内网:https://sms.hnair.net)安全举报模块

B. 安监值班:13718661007,电话、短信、微信均可

C. AOC值班经理:010-69615166

D. 邮箱:首都航空安全信息,safetyinfo@jdair.net

解析:题目解析 答案选择ABD。在发现生产运行安全管理工作中的组织严重违法、违规和渎职等安全问题时,员工可以通过以下方式进行安全举报: A. 安全数字化平台(内网:https://sms.hnair.net)安全举报模块。 B. 高度监督电话值班:13718661007,可以通过电话、短信、微信进行联系。 D. 邮箱:首都航空安全信息,safetyinfo@jdair.net。 这三种方式提供了不同的途径,以确保员工能够方便地举报安全问题,无论是通过数字平台、电话、短信、微信还是电子邮件。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895ac-fd3e-a0db-c00f-5137c50eca00.html
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处置非法干扰案(事)件时,在现场控制环节,应全程监控非法干扰行为人。必要时调整旅客座位,为控制行为人划出限制区域,禁止( )。

A. 无关人员接近

B. 行为人离开

C. 旅客协助

D. 所有人靠近

解析:题目解析 答案选择A:“处置非法干扰案(事)件时,在现场控制环节,应全程监控非法干扰行为人。必要时调整旅客座位,为控制行为人划出限制区域,禁止无关人员接近。” 答案A是正确的,因为在处理非法干扰事件时,必须确保对非法干扰行为人的全程监控,同时采取必要的措施,如调整旅客座位,以划出限制区域,并禁止无关人员接近,以维护现场的安全和控制。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895ac-fd3d-9f52-c00f-5137c50eca00.html
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散播危害飞行中或地面上的航空器、机场或民航设施场所内的旅客、机组、地面人员或大众安全的虚假信息的行为人由于并不一定在客舱,故也有可能不是通过机组报案、移交。

A. 对

B. 错

解析:题目解析 这道题涉及到散播虚假信息对航空器、机场或民航设施内的安全是否需要报告和移交。答案选择A(正确)是正确的。散播虚假信息可能会引发恐慌或混乱,严重危及航空器、机场或民航设施内的旅客、机组员、地面人员以及公众的安全。因此,这种行为需要被报告给机组并移交给相关执法部门,即使行为人可能不在客舱内。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895ac-fd42-4506-c00f-5137c50eca00.html
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根据安全信息管理规定中的紧急事件报告流程,地面发生的事件(不含滑跑阶段),当事人或知情人于事件发生后( )内通报至安保值班经理。

A. 立即

B. 10分钟

C. 1小时

D. 6小时

解析:根据安全信息管理规定中的紧急事件报告流程,地面发生的事件(不含滑跑阶段),当事人或知情人于事件发生后立即通报至安保值班经理。答案选择A是正确的,因为在紧急事件发生后,通报应该尽快进行,以便采取适当的紧急措施和应对情况。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895ac-fd3b-9081-c00f-5137c50eca00.html
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机上谈判应掌握时机,一般应在( )的前提下进行。

A. 机组无绝对制服把握且无即刻机毁人亡危险

B. 机组有绝对制服把握且无即刻机毁人亡危险

C. 机组有绝对制服把握

D. 人质安全

解析:机上谈判应掌握时机,一般应在(机组无绝对制服把握且无即刻机毁人亡危险)的前提下进行。 答案:A 解析:这个答案选择了"机组无绝对制服把握且无即刻机毁人亡危险",是因为机上谈判通常应在机组无法确保绝对的控制并且没有即刻机毁人亡危险的情况下进行。谈判应在相对安全的条件下进行,以最大程度地保护人质和乘客的安全。

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根据《东京公约》,航空器从其开动马力起飞到着陆冲程完毕这一时间都应被认为是在飞行中。

A. 对

B. 错

解析:根据《东京公约》,航空器从其开动马力起飞到着陆冲程完毕这一时间都应被认为是在飞行中。 答案:A 解析: 根据《东京公约》,航空器从其开动马力起飞到着陆冲程完毕的时间被认为是在飞行中,因此答案A是正确的。

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