A、对处置现场的控制
B、对犯罪嫌疑人的控制
C、器械的使用
D、对旅客的控制
答案：A
解析：题目解析 答案选择A：“处置非法干扰案（事）件时，应特别加强对处置现场的控制。” 答案A是正确的，因为在处理非法干扰事件时，首要任务是确保现场的安全和控制，以防止进一步的干扰或威胁。因此，加强对处置现场的控制是必要的。
A、对处置现场的控制
B、对犯罪嫌疑人的控制
C、器械的使用
D、对旅客的控制
答案：A
解析：题目解析 答案选择A：“处置非法干扰案（事）件时，应特别加强对处置现场的控制。” 答案A是正确的，因为在处理非法干扰事件时，首要任务是确保现场的安全和控制，以防止进一步的干扰或威胁。因此，加强对处置现场的控制是必要的。
A. 军用航空器
B. 海关用的航空器
C. 民用航空器
D. 警察用的航空器
解析：题目解析 答案:C 解析：《海牙公约》适用于民用航空器。该公约的主要目的是打击和预防针对民用航空器的劫持行为，以维护航空安全。因此，适用于军用航空器、海关用的航空器和警察用的航空器等不属于公约的范畴。
A. 对
B. 错
解析：题目解析 答案:A 解析: 这道题的答案是正确的。如果机组需要移交机上案件或事务给机场公安机关，通常需要机长的同意和签字。机长是飞行任务的最高负责人，他的同意和签字是必要的，以确保合规性和法律程序得以遵守。
A. 对
B. 错
解析：题目解析 题目解析: 这道题是关于民航（机场）公安机关处理航班机组报警的规定。答案选A（正确），因为当航班机组报警时，民航（机场）公安机关通常会及时安排警力到达现场，以确保安全并调查潜在的问题。
A. 明确可用的PED种类
B. 明确可用/禁用的飞行阶段
C. 明确PED的存放、保管和应急处置要求
D. 明确通知旅客的方式以及内容
A. 对
B. 错
解析：题目解析 这道题要求判断行为人不按登机牌注明的位置就座，且拒绝配合机组成员指令返回原座位是否构成强占座位的扰乱行为，即所谓的“霸座”。答案选择A，即正确，是因为无论行为人是否使用了强力、暴力手段，或者是否有其他目的，只要他们不按登机牌指示座位并拒绝遵守机组成员的指令，都可以构成强占座位的扰乱行为。
A. 对
B. 错
解析：根据《海牙公约》的规定，某人在飞行中的航空器内使用暴力的方式非法劫持或控制航空器，各缔约国应给予严厉惩罚。 答案:A 解析: 根据《海牙公约》的规定，对于在飞行中的航空器内使用暴力的方式非法劫持或控制航空器的行为，各缔约国应给予严厉惩罚。因此，选项A是正确的。
A. 塔台
B. 机长
C. 公司
D. 地面指挥中心
解析：发生冲击驾驶舱行为时，应及时报告机长，听从机长指示并做好相关处置工作。答案B之所以正确，是因为在冲击驾驶舱行为发生时，机长是负责飞行安全的最高指挥官，必须立即通知机长，并遵循机长的指示，以确保飞行安全。其他选项如塔台、公司或地面指挥中心通常也需要通知，但机长是最高决策者。
A. 对
B. 错
解析：题目解析 这道题在提到航班机组报警后的程序，声称一案（事）件一反馈。答案是A（正确），这是正确的做法，每个报警案件应该有相应的反馈。
A. 保证安全的前提下，进行证据收集
B. 收集证据材料时，应遵循旅客自愿原则
C. 目睹事情经过的旅客都必须作证
D. 收集证据材料时，不得侵犯证人的权益，避免泄露相关信息
解析：题目解析 这道题目涉及收集证据的原则。正确的答案是C，"目睹事情经过的旅客都必须作证"。这是错误的说法。并非所有目睹事情经过的旅客都必须作证，而是只有愿意并能提供关键信息的目击者才需要作证。因此，这个选项是错误的。
A. 对
B. 错
解析：强光手电、伸缩棍等器械装备应铸刻号码。 答案:A 解析：这个答案是正确的。铸刻号码可以帮助标识和追踪器械装备，确保其合规性和安全性。
