A、管束措施
B、警告措施
C、强制措施
D、拘留措施
答案：C
解析：在制止故意损坏、擅自移动应急舱门等航空器设施设备行为的过程中，必要时经机长授权，航空安全员可以采取（ ）。答案:C 解析：正确答案是C，即强制措施。这是因为在阻止故意损坏或擅自移动应急舱门等设备的行为时，航空安全员可能需要采取强制措施，以确保航空器的安全，并在必要时经机长授权采取必要行动。
A、管束措施
B、警告措施
C、强制措施
D、拘留措施
答案：C
解析：在制止故意损坏、擅自移动应急舱门等航空器设施设备行为的过程中，必要时经机长授权，航空安全员可以采取（ ）。答案:C 解析：正确答案是C，即强制措施。这是因为在阻止故意损坏或擅自移动应急舱门等设备的行为时，航空安全员可能需要采取强制措施，以确保航空器的安全，并在必要时经机长授权采取必要行动。
A. 对
B. 错
解析：对于机上案（事）件，处置民警不得当场处罚。 答案解析：答案为B（错误）。这是因为处置民警在处理机上案（事）件时有权当场处罚，但需要依法操作，符合法律程序，不能随意处罚。
A. 安全第一
B. 预防为主
C. 综合治理
D. 生命至上
A. 公文
B. 证件
C. 证明文件
D. 广告宣传品
A. 对
B. 错
解析：题目解析 这道题讨论了强占座位和行李架的行为是否需要考虑移交。答案选择B(错误)是正确的。强占座位和行李架的行为可能会引发冲突和纠纷，但通常不属于必须移交给执法部门的严重扰乱行为。机组员通常会尝试解决这类问题，例如通过与相关乘客进行沟通或协商，而不是立即移交给执法部门。因此，这种行为不是高发且不需要立即移交的情况。
A. 地服人员
B. 局方检查员
C. 机场当局
D. 配餐人员
A. 对
B. 错
解析：民航管理机构有权对航空安全员队伍建设、人员资质、航班派遣和器械配备管理等各方面工作进行综合监管。 答案:A 解析：这个答案也是正确的。民航管理机构在航空安全方面有广泛的职责，包括对航空安全员队伍建设、人员资质、航班派遣和器械配备管理等各方面工作进行综合监管，以确保民用航空的安全运营。
A. 对
B. 错
解析：题目解析 答案：B 解析：这道题强调了航班机组在发现违法犯罪行为后是否报警的决定应由公司AOC（运行控制中心）值班坐席来决定，而不是由机长单独决定。航空公司通常会有具体的程序和协议来处理此类情况，以确保决策是基于安全和法律的考虑。因此，答案B即为正确答案。
A. 民航局
B. 民航地区管理局
C. 民航局公安局
D. 航空公司
解析：题目解析 题目要求合格证持有人应该向哪个机构上报飞行中发生的疑似PE4干扰通讯的案例。答案选择B，即民航地区管理局，是因为通常在飞行中发生的干扰事件需要向相关地区管理局报告，以便进行调查和处理。
A. 分别处罚
B. 分别决定
C. 分别裁决
D. 分别处理
解析：《治安管理处罚法》第17条规定，共同违反治安管理的，根据违反治安管理行为人在违反治安管理行为中所起的作用，（）。 答案解析：答案是A，分别处罚。根据《治安管理处罚法》第17条规定，对于共同违反治安管理的人员，根据其在违反行为中所起的作用，可以分别处罚。
A. 50
B. 100
C. 200
D. 500
解析：对违反治安管理行为给予当场处罚的罚款数额最高不超过（C.200元）。答案C是正确的，因为按照《治安管理处罚法》，当场处罚的罚款数额最高不会超过200元。
