A、被处20元以下罚款，被处罚人无异议的
B、被处50元以下罚款，被处罚人无异议的
C、被处罚人在当地没有固定住所，不当场收缴事后难以执行的
D、被处罚人向指定的银行缴纳罚款确有困难，要求当场缴纳罚款的
答案：ABC
解析：题目解析 答案: ABC 解析: 人民警察可以当场收缴罚款的情形包括： A. 被处20元以下罚款，被处罚人无异议的 - 当罚款金额较小且被处罚人无异议时，可以当场收缴以减轻程序负担。 B. 被处50元以下罚款，被处罚人无异议的 - 同样，当罚款金额较小且被处罚人无异议时，也可以当场收缴。 C. 被处罚人在当地没有固定住所，不当场收缴事后难以执行的 - 这是考虑到被处罚人可能会逃避罚款的情况，因此可以当场收缴。 D. 被处罚人向指定的银行缴纳罚款确有困难，要求当场缴纳罚款的 - 这个选项与当场收缴无关，是关于缴纳罚款的困难情况的处理方式，与题目不符。 所以，选项ABC是符合人民警察可以当场收缴罚款的情形的。
A、被处20元以下罚款，被处罚人无异议的
B、被处50元以下罚款，被处罚人无异议的
C、被处罚人在当地没有固定住所，不当场收缴事后难以执行的
D、被处罚人向指定的银行缴纳罚款确有困难，要求当场缴纳罚款的
答案：ABC
解析：题目解析 答案: ABC 解析: 人民警察可以当场收缴罚款的情形包括： A. 被处20元以下罚款，被处罚人无异议的 - 当罚款金额较小且被处罚人无异议时，可以当场收缴以减轻程序负担。 B. 被处50元以下罚款，被处罚人无异议的 - 同样，当罚款金额较小且被处罚人无异议时，也可以当场收缴。 C. 被处罚人在当地没有固定住所，不当场收缴事后难以执行的 - 这是考虑到被处罚人可能会逃避罚款的情况，因此可以当场收缴。 D. 被处罚人向指定的银行缴纳罚款确有困难，要求当场缴纳罚款的 - 这个选项与当场收缴无关，是关于缴纳罚款的困难情况的处理方式，与题目不符。 所以，选项ABC是符合人民警察可以当场收缴罚款的情形的。
A. 人为原因责任事件
B. 安保一般差错
C. 安保严重差错
D. 安全红线
解析：航空安全员未有效监管个人执勤证件资料，导致证件资料失控或破损，给航班正常运行带来风险隐患、影响航班正常运行或影响机上突发事件处置的属（）。 A.人为原因责任事件 B.安保一般差错 C.安保严重差错 D.安全红线 答案:B 解析：根据题目中描述的情况（未有效监管个人执勤证件资料，导致证件资料失控或破损，给航班正常运行带来风险隐患、影响航班正常运行或影响机上突发事件处置），这属于一般差错，而不是严重差错或安全红线事件。因此选项B是正确的答案。
A. 行为人已犯某种犯罪行为
B. 行为人行将犯某种犯罪行为
C. 行为人已犯某种危及航空器安全的行为
D. 行为人行将犯某种危害机上人员人身、财产安全的行为
A. 1944年
B. 1963年
C. 1970年
D. 1988年
解析：《海牙公约》的制定时间是（ ）。 答案解析：选项C1970年是正确答案。《海牙公约》于1970年制定，它是一项国际协定，旨在防止和打击非法劫持航空器的行为。
A. 2013年
B. 2014年
C. 2015年
D. 2016年
解析：题目解析 答案是C. 2015年。这是因为题目要求知道《民航安检机构、航班机组报警和民航（机场）公安警情处置规定》的实施时间，实施时间通常指的是规定生效并开始执行的时间。在这种情况下，应该选择规定实施的年份，即2015年。
A. 对
B. 错
解析：《东京公约》规定只有航空器登记国有权对在该航空器内的犯罪和所犯行为行使管辖权。 答案:B 解析: 《东京公约》规定航空器登记国和起飞国都有权对在该航空器内的犯罪和所犯行为行使管辖权，不仅仅是登记国，因此答案B是正确的。
A. 对
B. 错
解析：各航空公司要建立健全航空安全员器械装备管理制度。 答案:A 解析：这道题的答案是正确的。航空安全员的装备管理对于确保他们在工作中拥有必要的装备以应对紧急情况至关重要。各航空公司通常都应该建立健全的航空安全员器械装备管理制度，以确保装备的维护、更新和合规性，从而提高航空安全员的工作效能和安全性。
A. 对
B. 错
解析：航空安全员滥用所配器械装备，造成不应有的人员伤亡和财产损失的，应追究有关人员责任。 答案:A 解析: 这个答案是正确的。如果航空安全员滥用所配备的器械装备，导致不应有的人员伤亡和财产损失，应该追究相关人员的责任。滥用器械装备可能会导致不必要的暴力或伤害，因此必须对此类行为采取法律行动。
A. 对
B. 错
解析：题目解析 题目解析: 题目描述3年东京公约安排的“第一降落地国——飞经国——飞机登记国”优先管辖顺序是否成功地解决了航空刑事案件的管辖权冲突。答案选择B是正确的，因为这种管辖顺序并没有完全解决管辖权冲突的问题，仍然存在一些情况下可能会导致争议。
A. 该犯罪行为在该国领土上发生后果
B. 犯人或受害人为该国国民或在该国有永久居所；
C. 该犯罪行为危及该国的安全；
D. 该犯罪行为违反该国现行的有关航空器飞行或驾驶的规定或规则
解析：根据《东京公约》规定，非登记国的缔约国在下列情况可以对飞行中的航空器进行干预以对航空器内的犯罪行使其刑事管辖权。正确答案是ABCD。这是因为《东京公约》允许缔约国在以下情况下干预飞行中的航空器：A. 该犯罪行为在该国领土上发生后果；B. 犯人或受害人为该国国民或在该国有永久居所；C. 该犯罪行为危及该国的安全；D. 该犯罪行为违反该国现行的有关航空器飞行或驾驶的规定或规则。因此，答案ABCD都是符合规定的情况。
A. 地服人员
B. 局方检查员
C. 机场当局
D. 配餐人员
