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相对方向不能同时接车时,应先接不适于在站外停车的列车、()的列车或后面有续行列车的列车。遇两列车不能同时接发时,原则上应先接后发。

A、 超长列车

B、 单机挂车的列车

C、 不满轴的列车

D、 停车后起动困难

答案:D

解析:

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动车组回送按()办理,原则上采用自走行方式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00087e36-762e-9a9d-c0de-df9bd8272d00.html
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接发列车进路建立后,在列车进入接车线或出站前, 禁止使用区段故障解锁按钮取消站(场)内同一咽喉其他作业遗 留的光带。确因接发列车作业需要, 需取消同一咽喉其他作业遗留光带时,车站值班员须与助理值班员(内勤、外勤或车站盯控人员)执行()制度,认真监视信号及进路表示。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895b8-717c-0a56-c03b-f8a11b87cc00.html
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使用调度命令无线传送系统传送作为行车凭证的调度命令,在接发列车(),方可向司机传送。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009e879-4b6e-f378-c0de-df9bd8272d00.html
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非常站控模式或车站操作方式的调度集中多方向车站,未应用 ( )、STC 等接发列车控制系统或控制系统故障的非调度集中多方向车站,应使用《接发列车安全卡控表》。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045e94-f61b-29ad-c025-5c3e10a5bb00.html
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铁路工作人员发现有扒乘人员,应报告车站值班员(列车调度员),车站值班员报告列车调度员。对车站到达、尚未出发的列车应安排在本站停车处理;对通过列车或在区间运行的列车应安排在前方站停车处理;旅客列车有扒乘人员时,应()
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禁止跟踪出站调车的情况
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00087e36-762f-1d8d-c0de-df9bd8272d00.html
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列车在区间内被迫停车需后退闯坡时,由司机掌握后退距离和前进闯坡的时机,但列车尾部前端应有胜任人员携带列车无线通信设备负责瞭望,发现危及行车、人身安全时,及时采取停车措施,未得到后方站车站值班员的准许,不得退行到()内方。
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职工迟报、漏报、瞒报、谎报事故构成犯罪的,将依法追究刑事责任。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009e879-4b6e-5637-c0de-df9bd8272d00.html
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因临时停电、轨道电路瞬间故障,使已开放的信号恢复定位而造成列车冒进信号时,列车进站停妥后,由车站值班员指派人员向司机签注原因。
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站内和行人较多地段,牵引供电设备支柱在距轨面2m高处均要设“高压危险”的警示标志。
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单选题
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综合题库一体化练习

相对方向不能同时接车时,应先接不适于在站外停车的列车、()的列车或后面有续行列车的列车。遇两列车不能同时接发时,原则上应先接后发。

A、 超长列车

B、 单机挂车的列车

C、 不满轴的列车

D、 停车后起动困难

答案:D

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相关题目
动车组回送按()办理,原则上采用自走行方式。

A. 旅客列车

B. 军用列车

C. 货物列车

D. 回送客车底

解析:铁总科技(2014)172号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00087e36-762e-9a9d-c0de-df9bd8272d00.html
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接发列车进路建立后,在列车进入接车线或出站前, 禁止使用区段故障解锁按钮取消站(场)内同一咽喉其他作业遗 留的光带。确因接发列车作业需要, 需取消同一咽喉其他作业遗留光带时,车站值班员须与助理值班员(内勤、外勤或车站盯控人员)执行()制度,认真监视信号及进路表示。

A. 眼看、手指、口呼叫

B. 监督、检查、确认

C. 呼唤应答

D. 二人确认

解析:

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使用调度命令无线传送系统传送作为行车凭证的调度命令,在接发列车(),方可向司机传送。

A. 取得邻站同意后

B. 闭塞办理妥当后

C. 揭挂表示牌后

D. 进路准备妥当后

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非常站控模式或车站操作方式的调度集中多方向车站,未应用 ( )、STC 等接发列车控制系统或控制系统故障的非调度集中多方向车站,应使用《接发列车安全卡控表》。

A. CIPS

B. STP

C. CTC

D. CTCS

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045e94-f61b-29ad-c025-5c3e10a5bb00.html
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铁路工作人员发现有扒乘人员,应报告车站值班员(列车调度员),车站值班员报告列车调度员。对车站到达、尚未出发的列车应安排在本站停车处理;对通过列车或在区间运行的列车应安排在前方站停车处理;旅客列车有扒乘人员时,应()

A. 立即停车处理

B. 在前方站停车处理

C. 不予理会

D. 通知公安处理

解析:

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禁止跟踪出站调车的情况

A. 夜间或昼间天气不良时

B. 站间距离在5km及其以下的区间

C. 站外500m距离内有隧道的车站

D. 出站方向有长大上坡道

解析:【必知必会手册】第四章第83条

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列车在区间内被迫停车需后退闯坡时,由司机掌握后退距离和前进闯坡的时机,但列车尾部前端应有胜任人员携带列车无线通信设备负责瞭望,发现危及行车、人身安全时,及时采取停车措施,未得到后方站车站值班员的准许,不得退行到()内方。

A. 进站信号机

B. 站界标

C. 车站预告信号机

D. 次一架通过信号机

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895b8-717d-2a1f-c03b-f8a11b87cc00.html
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职工迟报、漏报、瞒报、谎报事故构成犯罪的,将依法追究刑事责任。

A. √

B. ×

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因临时停电、轨道电路瞬间故障,使已开放的信号恢复定位而造成列车冒进信号时,列车进站停妥后,由车站值班员指派人员向司机签注原因。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895b8-717f-10de-c03b-f8a11b87cc00.html
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站内和行人较多地段,牵引供电设备支柱在距轨面2m高处均要设“高压危险”的警示标志。

A. √

B. ╳

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00087e12-588b-be75-c0de-df9bd8272d00.html
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