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调动装载爆炸品、()的车辆时,不准超过15km/h。

A、 危险货物

B、 固体类危险物

C、 液体类危险货物

D、 气体类危险货物

答案:D

解析:

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遇接触网停电时,车站值班员(助理值班员(内勤))应将有电区道岔全部单独锁闭,或将停电区的列车信号按钮及可由有电区进入停电区的调车进路终端按钮封闭(戴帽、钮封等)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895b8-717e-5767-c03b-f8a11b87cc00.html
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有两个及其以上车场,车站值班员办理闭塞(预告)、布置(准备)进路、确认信号时,在有关作业用语前增加“×方向”。其中“×方向”的“×”是指经路名。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045e94-f61a-e1c0-c025-5c3e10a5bb00.html
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双线自动闭塞区段第一、二、三离去区段无车占用,而信号终端显示红光带发车作业时,须预告司机:“××次司机,××站至××站区间上(下)行××号通过信号机故障,注意按规定停车和限速”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895b8-717f-b144-c03b-f8a11b87cc00.html
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按《技规》及《行规》规定不准退行的列车,在运行中遇有山洪暴发、泥石流或其他突然灾害被迫停车,如不立即退行撤离现场将严重危及列车安全,司机在退行时,应立即鸣示警报信号(一长三短声)和退行信号(二长声),即以不超过()的速度退行。
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专用线的走行线上原则上不准停留车辆。特殊情况必须在走行线上停留车辆进行装卸作业时,须制定安全防护措施,并纳入《站细 》。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00087e36-762f-5263-c0de-df9bd8272d00.html
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关于调车作业原路返回,下列说法错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895b8-7180-1087-c03b-f8a11b87cc00.html
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加开单机时,列车调度员通过始发站通知司机加开(),向各站下达(),并通知机车调度员。
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道岔表示器的显示方式:昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌;夜间为紫色灯光——表示道岔位置开通侧向。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00087e36-762e-2d61-c0de-df9bd8272d00.html
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办理区间禁会列车时,双线或多线区间,在请求(同意)区间禁会列车预告(闭塞)前,车站值班员应确认禁会区间(线)空闲后,方可请求(同意)预告(闭塞),并在相应区间揭挂()表示牌
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895b8-717b-cd7d-c03b-f8a11b87cc00.html
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货物列车在站内停车时,列车尾部应保持距停车股道反向警冲标或发车进路信号机不少于15 米。特殊情况尾部距离不能满足时,司机报告车站值班员,未得到车站通知前不得进行机车摘解和列车缓解作业。
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调动装载爆炸品、()的车辆时,不准超过15km/h。

A、 危险货物

B、 固体类危险物

C、 液体类危险货物

D、 气体类危险货物

答案:D

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相关题目
遇接触网停电时,车站值班员(助理值班员(内勤))应将有电区道岔全部单独锁闭,或将停电区的列车信号按钮及可由有电区进入停电区的调车进路终端按钮封闭(戴帽、钮封等)。

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有两个及其以上车场,车站值班员办理闭塞(预告)、布置(准备)进路、确认信号时,在有关作业用语前增加“×方向”。其中“×方向”的“×”是指经路名。

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双线自动闭塞区段第一、二、三离去区段无车占用,而信号终端显示红光带发车作业时,须预告司机:“××次司机,××站至××站区间上(下)行××号通过信号机故障,注意按规定停车和限速”。

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按《技规》及《行规》规定不准退行的列车,在运行中遇有山洪暴发、泥石流或其他突然灾害被迫停车,如不立即退行撤离现场将严重危及列车安全,司机在退行时,应立即鸣示警报信号(一长三短声)和退行信号(二长声),即以不超过()的速度退行。

A. 5km/h

B. 10km/h

C. 15km/h

D. 20km/h

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专用线的走行线上原则上不准停留车辆。特殊情况必须在走行线上停留车辆进行装卸作业时,须制定安全防护措施,并纳入《站细 》。

A. √

B. ×

解析:【必知必会手册】第四章86条第(2)点

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关于调车作业原路返回,下列说法错误的是()。

A. 因装卸对货位时,允许在调车信号机关闭的情况下原路返回

B. 因一批作业中后续作业需进入该线取送车时,允许在调车信号机关闭的情况下原路返回。

C. 线路有效长内容车数满足时,调车作业允许在调车信号机关闭的情况下原路返回

D. 因方便调车作业下一钩作业时,允许在调车信号机关闭的情况下原路返回

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加开单机时,列车调度员通过始发站通知司机加开(),向各站下达(),并通知机车调度员。

A. 单机车次

B. 运行区段

C. 列车运行计划

D. 阶段计划

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895b8-7180-9bfe-c03b-f8a11b87cc00.html
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道岔表示器的显示方式:昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌;夜间为紫色灯光——表示道岔位置开通侧向。

A. √

B. ×

解析:【必知必会手册】第四章第59条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00087e36-762e-2d61-c0de-df9bd8272d00.html
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办理区间禁会列车时,双线或多线区间,在请求(同意)区间禁会列车预告(闭塞)前,车站值班员应确认禁会区间(线)空闲后,方可请求(同意)预告(闭塞),并在相应区间揭挂()表示牌

A. 区间占用

B. 越站调车

C. 区间禁会

D. 区间封锁

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895b8-717b-cd7d-c03b-f8a11b87cc00.html
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货物列车在站内停车时,列车尾部应保持距停车股道反向警冲标或发车进路信号机不少于15 米。特殊情况尾部距离不能满足时,司机报告车站值班员,未得到车站通知前不得进行机车摘解和列车缓解作业。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895b8-717e-0d12-c03b-f8a11b87cc00.html
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