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列车在所间区间()时,列车须在线路所通过信号机外停车(在区间内已与线路所车站值班员联系时除外),将情况通知线路所车站值班员后,再凭线路所通过信号机显示的允许运行的信号继续运行至前方站。

A、 运行

B、 正常运行

C、 分部运行

D、 后退

答案:C

解析:

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无联锁或联锁失效时接发列车准备进路时,由车站指派胜任人员按规定检查、确认();能通过控制台确认的,通过控制台确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895b8-717d-587f-c03b-f8a11b87cc00.html
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CTC 区段采用( )铺画列车运行线时,列车调度员与助理调度员要严格执行“二人确认制”,认真监视列车的运行情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045e94-f61b-95d5-c025-5c3e10a5bb00.html
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向封锁区间开行路用列车时,车站值班员可使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机直接发布或由车站值班员转达。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895b8-717e-c382-c03b-f8a11b87cc00.html
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设备故障时接发列车作业,双线区段不办理客运业务的中间站遇信联闭设备停用时原则上应固定正线办理非正常接发车,并不得办理列车待避。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895b8-717f-5439-c03b-f8a11b87cc00.html
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列车冒进出站信号机,能开放出站信号的情况下,自动闭塞区间冒进进路信号机时,为开放的()和()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00087e36-762f-1a9f-c0de-df9bd8272d00.html
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手摇把使用完毕后,( )应及时归还、销记。车站、电务共同确认手摇把数量、编号正确后,由车站加锁、电务加封。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009e879-4b6f-abad-c0de-df9bd8272d00.html
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车站利用电子登销记系统转发施工路用列车调度命令时,施工作业中需开行多列路用列车并利用手持机终端接收调度命令时,仅限首列路用列车司机采用手持终端接收调度命令,在()必须明确首列施工路用列车车号、司机姓名、开行股道,当上述条件发生变化时,采用纸质交付。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895b8-717c-f1f9-c03b-f8a11b87cc00.html
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设有发车进路、出站信号机的车站,向半自动(自动站间)闭塞区段发出列车时,遇两架及以上发车进路信号机故障(停用)时,按规定填写的(),应按经过信号机的先后顺序分别注明故障(停用)的发车进路信号机号码。列车凭()越过故障(停用)的发车进路信号机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895b8-7180-3b81-c03b-f8a11b87cc00.html
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救援列车进入区间后,在接近被救援列车()时,以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不超过20km/h,在距被救援列车不少于300m(或防护人员)处一度停车(行车许可终点距被救援列车不足300m时除外),与被救援列车联系确认后进行作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895b8-717d-65e3-c03b-f8a11b87cc00.html
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线路坡度超过( ),长度为5km及以上为长大下坡道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009e869-1213-7fda-c0de-df9bd8272d00.html
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(
单选题
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综合题库一体化练习

列车在所间区间()时,列车须在线路所通过信号机外停车(在区间内已与线路所车站值班员联系时除外),将情况通知线路所车站值班员后,再凭线路所通过信号机显示的允许运行的信号继续运行至前方站。

A、 运行

B、 正常运行

C、 分部运行

D、 后退

答案:C

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相关题目
无联锁或联锁失效时接发列车准备进路时,由车站指派胜任人员按规定检查、确认();能通过控制台确认的,通过控制台确认。

A. 道岔位置开通正确

B. 信号开放正确

C. 道岔空闲

D. 线路、道岔空闲

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CTC 区段采用( )铺画列车运行线时,列车调度员与助理调度员要严格执行“二人确认制”,认真监视列车的运行情况。

A. 电脑

B. 计算机

C. 人工方式

D. 自动

解析:

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向封锁区间开行路用列车时,车站值班员可使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机直接发布或由车站值班员转达。

解析:

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设备故障时接发列车作业,双线区段不办理客运业务的中间站遇信联闭设备停用时原则上应固定正线办理非正常接发车,并不得办理列车待避。

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列车冒进出站信号机,能开放出站信号的情况下,自动闭塞区间冒进进路信号机时,为开放的()和()

A. 路票

B. 绿色许可证

C. 显示的出站信号

D. 红色许可证

解析:【必知必会手册】第四章第111条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00087e36-762f-1a9f-c0de-df9bd8272d00.html
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手摇把使用完毕后,( )应及时归还、销记。车站、电务共同确认手摇把数量、编号正确后,由车站加锁、电务加封。

A. 使用单位

B. 车站

C. 使用人员

D. 电务

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009e879-4b6f-abad-c0de-df9bd8272d00.html
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车站利用电子登销记系统转发施工路用列车调度命令时,施工作业中需开行多列路用列车并利用手持机终端接收调度命令时,仅限首列路用列车司机采用手持终端接收调度命令,在()必须明确首列施工路用列车车号、司机姓名、开行股道,当上述条件发生变化时,采用纸质交付。

A. 方案布置会

B. 施工小结会

C. 施工预备会

D. 方案制定会

解析:

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设有发车进路、出站信号机的车站,向半自动(自动站间)闭塞区段发出列车时,遇两架及以上发车进路信号机故障(停用)时,按规定填写的(),应按经过信号机的先后顺序分别注明故障(停用)的发车进路信号机号码。列车凭()越过故障(停用)的发车进路信号机。

A. 半自动闭塞发车进路通知书

B. 发车进路通知书

C. 路票

D. 行车凭证

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救援列车进入区间后,在接近被救援列车()时,以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不超过20km/h,在距被救援列车不少于300m(或防护人员)处一度停车(行车许可终点距被救援列车不足300m时除外),与被救援列车联系确认后进行作业。

A. 800m

B. 1km

C. 1.5km

D. 2km

解析:

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线路坡度超过( ),长度为5km及以上为长大下坡道。

A. 2.5‰

B. 6‰

C. 12‰

D. 10‰

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