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改用电话闭塞法以及恢复基本闭塞法时，均须查明站间（所间）（）。遇列车调度电话不通，两端站车站值班员直接以电话记录办理时，须通知司机列车调度电话不通，无调度命令，按电话闭塞法行车。

A、区间空闲

B、区间占用

C、站内空闲

D、区间封锁

答案：A

解析：

综合题库一体化练习

为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于（）mm。

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车站值班员发现道岔设备故障时，应立即通知（）人员处理。

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单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以5辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定.

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列车在区间被迫停车，防护端距进站信号机（站界标）不足《技规》规定距离时，应在进站信号机（站界标）处设置防护。

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货物列车在站内停车时，列车尾部应保持距停车股道反向出站或发车进路信号机不少于15 米。车站接到报告后，该列车发车作业（自出站或发车进路信号开放时起至该列车开车时止）、调车作业均不得与该列车（车列）尾部因缓解影响相关进路的接发列车、调车作业同时办理。车站（）或（）未开放前，司机不得缓解该列车。

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进站信号机外制动距离内，出站方向为超过 6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备的，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

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在正线、到发线上调车时，要经过（）的准许。

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关于调车作业原路返回，下列说法错误的是（）。

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到发线上停留车辆时，须经（）准许。

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使用调度命令无线传送系统向值乘司机发布（转达）的调度命令，司机应及时（），不再与列车调度员（车站值班员）（），有疑问时，须立即询问列车调度员（车站值班员）。

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单选题

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综合题库一体化练习

改用电话闭塞法以及恢复基本闭塞法时，均须查明站间（所间）（）。遇列车调度电话不通，两端站车站值班员直接以电话记录办理时，须通知司机列车调度电话不通，无调度命令，按电话闭塞法行车。

A、区间空闲

B、区间占用

C、站内空闲

D、区间封锁

答案：A

解析：

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为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于（）mm。

A. 4000

B. 3000

C. 2000

D. 1000

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车站值班员发现道岔设备故障时，应立即通知（）人员处理。

A. 电务

B. 工务

C. 供电

D. 通信

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单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以5辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定.

A. √

B. ×

解析：【必知必会手册】第四章第152条

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列车在区间被迫停车，防护端距进站信号机（站界标）不足《技规》规定距离时，应在进站信号机（站界标）处设置防护。

A. √

B. ×

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A. 调车

B. 出站

C. 发车进路信号

D. 接车

解析：

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进站信号机外制动距离内，出站方向为超过 6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备的，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

解析：

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在正线、到发线上调车时，要经过（）的准许。

A. 车站调度员

B. 车站值班员

C. 调车区长

D. 监控干部

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关于调车作业原路返回，下列说法错误的是（）。

A. 因装卸对货位时，允许在调车信号机关闭的情况下原路返回

B. 因一批作业中后续作业需进入该线取送车时，允许在调车信号机关闭的情况下原路返回。

C. 线路有效长内容车数满足时，调车作业允许在调车信号机关闭的情况下原路返回

D. 因方便调车作业下一钩作业时，允许在调车信号机关闭的情况下原路返回

解析：

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到发线上停留车辆时，须经（）准许。

A. 列车调度员

B. 车站值班员

C. 车站调度员

D. 车站值班干部

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A. 签认接收

B. 核对

C. 联系

D. 联控

解析：

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