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进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时，应置于关闭状态，进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住。在将灯光熄灭或遮住以及信号灯灭灯时，于夜间应在信号机柱钢轨顶面不低于2m处，加挂信号灯，向区间方面显示（）。

A、红色灯光

B、黄灯光

C、白色灯光

D、蓝色灯光

答案：A

解析：

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超限车与邻线停留的机车、车辆或线路上停留的超限车与邻线上调动的机车、车辆间的距离不得小于（）

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6502 继电式集中联锁车站，应在停电线路对应的( )上揭挂“接触网停电”表示牌（帽）；

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道岔表示器的显示方式：昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌；夜间为紫色灯光——表示道岔位置开通侧向。

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列车应按（）、列车编组计划和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。

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一切电话中断时，单线区段按（）办理行车。

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双线区段的车站，原规定为正线通过的旅客列车临时变更进路（直进侧出、侧进直出、侧进侧出）时，须经（），并预告（）；如来不及预告时，应使列车在站外停车后，再开放信号机，接入站内。

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同一股道向两端方向办理发车作业时，必须在一端列车越过出站（进路）信号机后，方可开放另一端出站（进路）信号。

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下列哪些情况必须交付书面调度命令。

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办理区间禁会列车时，双线或多线区间，在请求区间禁会列车预告前，车站值班员应（）后，方可请求预告，并在相应区间揭挂“区间禁会”表示牌。

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站内和行人较多地段，牵引供电设备支柱在距轨面2.5m高处均要设白底黑字“高压危险”并有红色闪电符号的警示标志。

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单选题

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综合题库一体化练习

进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时，应置于关闭状态，进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住。在将灯光熄灭或遮住以及信号灯灭灯时，于夜间应在信号机柱钢轨顶面不低于2m处，加挂信号灯，向区间方面显示（）。

A、红色灯光

B、黄灯光

C、白色灯光

D、蓝色灯光

答案：A

解析：

相关题目

超限车与邻线停留的机车、车辆或线路上停留的超限车与邻线上调动的机车、车辆间的距离不得小于（）

A. 250mm

B. 500mm

C. 300mm

D. 400mm

解析：【必知必会手册】第四章第12条

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6502 继电式集中联锁车站，应在停电线路对应的( )上揭挂“接触网停电”表示牌（帽）；

A. 位置和按钮

B. 位置

C. 按钮

D. 位置或按钮

解析：

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道岔表示器的显示方式：昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌；夜间为紫色灯光——表示道岔位置开通侧向。

A. √

B. ×

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列车应按（）、列车编组计划和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。

A. 《技规》

B. 《行规》

C. 《站细》

D. 《岗位作业标准》

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一切电话中断时，单线区段按（）办理行车。

A. 连发间隔法

B. 时间间隔法

C. 空间间隔法

D. 书面联络法

解析：【必知必会手册】第四章第5条

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A. 调度所值班副主任

B. 列车调度员

C. 司机

D. 前方站

解析：

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同一股道向两端方向办理发车作业时，必须在一端列车越过出站（进路）信号机后，方可开放另一端出站（进路）信号。

解析：

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下列哪些情况必须交付书面调度命令。

A. 向封锁区间开行救援列车、路用列车

B. 发出在区间内停车或由区间返回的列车

C. 列车中挂有装载超限货物的车辆

D. 引导手信号接车

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办理区间禁会列车时，双线或多线区间，在请求区间禁会列车预告前，车站值班员应（）后，方可请求预告，并在相应区间揭挂“区间禁会”表示牌。

A. 第一离去区段空闲

B. 确认禁会区间空闲

C. 接近区段空闲

D. 确认禁会区间无其他超限列车

解析：

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站内和行人较多地段，牵引供电设备支柱在距轨面2.5m高处均要设白底黑字“高压危险”并有红色闪电符号的警示标志。

A. √

B. ×

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