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故障按钮使用站的车站值班员必须向列车调度员报告区间空闲情况和使用原因。列车调度员查明区间空闲后,发布同意使用的口头命令。

答案:B

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列车反方向运行,车站值班员办理预告(闭塞)、( )时,在有关作业用语前增加“反方向”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045e94-f61b-04b2-c025-5c3e10a5bb00.html
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路票分为常用路票和备用路票,备用路票除未印刷区间和站名外,其他均与《技规》规定的格式一致。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00087e36-762e-896d-c0de-df9bd8272d00.html
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相对方向不能同时接车时,应先接不适于在站外停车的列车、停车后起动困难的列车或()。遇两列车不能同时接发时,原则上应先接后发。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895b8-717c-5615-c03b-f8a11b87cc00.html
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距牵引供电设备带电部分超过2m的燃着物体,使用沙土灭火时,牵引供电设备可不停电,但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在( )m以上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009e879-4b6e-ac69-c0de-df9bd8272d00.html
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集中联锁车站信号、闭塞设备停电后恢复供电时若有故障,由()人员负责处理,处理中如需扳动道岔,必须得到车站的同意。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009e879-4b6f-6fd6-c0de-df9bd8272d00.html
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《接发列车安全卡控表》由车务站段按列车运行图逐班按车次、方向在调图文件中公布。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045e94-f61b-dccd-c025-5c3e10a5bb00.html
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车站应按《站细》规定的固定线路接、发超限货物列车。如必须变更接车线路时,其接车线应符合《技规》规定的建筑限界和机车车辆限界。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895b8-717e-08fd-c03b-f8a11b87cc00.html
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登乘内燃、电力机车作业时, 必须在机车停稳时再上下车( 设有便于上下车脚蹬的调车机除外) 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009e870-e3f1-eaa2-c0de-df9bd8272d00.html
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设有发车进路、出站信号机的车站,向半自动(自动站间)闭塞区段发出列车时,(),发车进路准备妥当,行车凭证已交付司机,发车条件完全具备后,车站按规定发车。列车凭交付的路票越过故障(停用)的发车进路信号机和出站信号机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895b8-717d-39ce-c03b-f8a11b87cc00.html
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临时加开的列车、变更运行径路的列车,由车站值班员根据调度日(班)计划或调度命令及时补充或修改,经车站值班员核对无误后纳入《接发列车安全卡控表》实施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045e94-f61a-ff64-c025-5c3e10a5bb00.html
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故障按钮使用站的车站值班员必须向列车调度员报告区间空闲情况和使用原因。列车调度员查明区间空闲后,发布同意使用的口头命令。

答案:B

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列车反方向运行,车站值班员办理预告(闭塞)、( )时,在有关作业用语前增加“反方向”。

A. 布置(准备)进路、

B. 核对进路

C. 开发信号

D. 确认信号

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路票分为常用路票和备用路票,备用路票除未印刷区间和站名外,其他均与《技规》规定的格式一致。

A. √

B. ×

解析:【必知必会】第四章第89条

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相对方向不能同时接车时,应先接不适于在站外停车的列车、停车后起动困难的列车或()。遇两列车不能同时接发时,原则上应先接后发。

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C. 超长列车

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解析:

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距牵引供电设备带电部分超过2m的燃着物体,使用沙土灭火时,牵引供电设备可不停电,但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在( )m以上。

A. 1

B. 2

C. 4

D. 5

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集中联锁车站信号、闭塞设备停电后恢复供电时若有故障,由()人员负责处理,处理中如需扳动道岔,必须得到车站的同意。

A. 车务

B. 工务

C. 电务

D. 供电

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《接发列车安全卡控表》由车务站段按列车运行图逐班按车次、方向在调图文件中公布。

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车站应按《站细》规定的固定线路接、发超限货物列车。如必须变更接车线路时,其接车线应符合《技规》规定的建筑限界和机车车辆限界。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895b8-717e-08fd-c03b-f8a11b87cc00.html
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登乘内燃、电力机车作业时, 必须在机车停稳时再上下车( 设有便于上下车脚蹬的调车机除外) 。

A. √

B. ×

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009e870-e3f1-eaa2-c0de-df9bd8272d00.html
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设有发车进路、出站信号机的车站,向半自动(自动站间)闭塞区段发出列车时,(),发车进路准备妥当,行车凭证已交付司机,发车条件完全具备后,车站按规定发车。列车凭交付的路票越过故障(停用)的发车进路信号机和出站信号机。

A. 遇两架及以上发车进路信号机故障(停用)时

B. 遇一架发车进路信号机故障(停用)时

C. 发车进路信号机和出站信号机同时故障(停用)时

D. 遇一架及以上发车进路信号机故障(停用)时

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895b8-717d-39ce-c03b-f8a11b87cc00.html
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临时加开的列车、变更运行径路的列车,由车站值班员根据调度日(班)计划或调度命令及时补充或修改,经车站值班员核对无误后纳入《接发列车安全卡控表》实施。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045e94-f61a-ff64-c025-5c3e10a5bb00.html
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