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判断题

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在双线、多线或单线并行区间，禁止两列超限货物列车在区间内交会。

答案：A

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车站应按《站细》规定的固定线路接、发超限货物列车。如必须变更接车线路时，其接车线应符合《站细》规定的建筑限界和线间距离。

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利用电力机车调车，电力机车保持安全距离后与无电区的停留车连挂不上时，（）。

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利用电力机车调车时，电力机车距接触网终点或停电的接触网必须保持不少于30 m的安全距离。防止电力机车进入无电区。

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接发（）时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。

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调动装有超限货物车辆时，超限车与邻线停留的机车、车辆或线路上停留的超限车与邻线上调动的机车、车辆间的距离不得小于（）mm。小于时无安全措施禁止调车。

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通过道口车辆上部或其货物装载高度(从地面算起)超过4m通过平交道口时，车辆上部及装载货物上严禁坐人。

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遇两台机车需同时接近一个进路道岔时，必须使一台机车停车并做好防护后，再显示信号放行另一台机车。

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（）回送按旅客列车办理，原则上采用自走行方式。

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因临时停电、轨道电路瞬间故障，使已开放的信号恢复定位而造成列车冒进信号，如进路未解锁，列车不必退回，由车站发车人员（），重新发车，列车即可继续运行。

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室内准备的进路通过（）、接通光带按钮确认进路上的道岔开通位置正确（无接通光带按钮功能的通过道岔位置显示确认），人工现场准备的进路须（）道岔开通位置正确。

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在双线、多线或单线并行区间，禁止两列超限货物列车在区间内交会。

答案：A

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车站应按《站细》规定的固定线路接、发超限货物列车。如必须变更接车线路时，其接车线应符合《站细》规定的建筑限界和线间距离。

解析：

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利用电力机车调车，电力机车保持安全距离后与无电区的停留车连挂不上时，（）。

A. 应通知司机升后弓，再连挂

B. 加挂适当数量的车辆后，再进行连挂

C. 应继续连挂

D. 应适当提高调车速度，同时通知司机降弓

解析：

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利用电力机车调车时，电力机车距接触网终点或停电的接触网必须保持不少于30 m的安全距离。防止电力机车进入无电区。

解析：

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接发（）时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。

A. 旅客列车

B. 货物旅客

C. 军用列车

D. 超限列车

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调动装有超限货物车辆时，超限车与邻线停留的机车、车辆或线路上停留的超限车与邻线上调动的机车、车辆间的距离不得小于（）mm。小于时无安全措施禁止调车。

A. 400

B. 500

C. 550

D. 600

解析：

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通过道口车辆上部或其货物装载高度(从地面算起)超过4m通过平交道口时，车辆上部及装载货物上严禁坐人。

A. √

B. ╳

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遇两台机车需同时接近一个进路道岔时，必须使一台机车停车并做好防护后，再显示信号放行另一台机车。

A. √

B. ×

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（）回送按旅客列车办理，原则上采用自走行方式。

A. 动车组

B. 军用列车

C. 货物列车

D. 回送客车底

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因临时停电、轨道电路瞬间故障，使已开放的信号恢复定位而造成列车冒进信号，如进路未解锁，列车不必退回，由车站发车人员（），重新发车，列车即可继续运行。

A. 向司机说明并签注原因后

B. 使用绿色许可证

C. 到列车尾部进行简略试验后

D. 使用路票

解析：

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室内准备的进路通过（）、接通光带按钮确认进路上的道岔开通位置正确（无接通光带按钮功能的通过道岔位置显示确认），人工现场准备的进路须（）道岔开通位置正确。

A. 调车进路白色光带

B. 白色光带

C. 现场确认

D. 确认

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