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在双线、多线或单线并行区间，禁止两列超限货物列车在站内交会。

答案：B

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《中华人民共和国反电信网络诈骗法》自2022年12月1日起施行。

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仅采用计轴轨道占用检查装置的自动闭塞区段，闭塞分区（含接近区段）无车但显示占用时，车站值班员（主机站）除根据调度命令使用复零按钮恢复故障区段或按规定降级闭塞方式外，应立即按压故障通知按钮通知电务处理，不需通知工务检查。

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车站值班员（列车调度员）接到弓网故障报告后，应立即扣停后续列车，不再向该区间放行列车，并通知邻线运行的列车注意运行。

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车站值班员应严格按（）规定时机开闭信号机。

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在车列、车辆运行中，禁止进入线路提钩，摘结制动软管或调整钩位。

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为保障人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件，作业工器具等与回流线，架空地线，保护线保持（）M以上的距离，距离不足时，牵引供电设备需停电。

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在（）上调车时，要经过车站值班员的准许。

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接发（）时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。

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行车凭证填写时，按规定办理行车闭塞（预告）手续，并于进路准备妥当后方可填写行车凭证。行车凭证填写的字迹要清楚、工整，凭证内容如未按规定使用或有涂改时，（）。

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设备故障时接发列车作业，双线区段不办理客运业务的中间站遇信联闭设备停用时原则上应固定正线办理非正常接发车，并不得办理列车待避。

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综合题库一体化练习

在双线、多线或单线并行区间，禁止两列超限货物列车在站内交会。

答案：B

解析：

相关题目

《中华人民共和国反电信网络诈骗法》自2022年12月1日起施行。

A. √

B. ×

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车站值班员（列车调度员）接到弓网故障报告后，应立即扣停后续列车，不再向该区间放行列车，并通知邻线运行的列车注意运行。

A. √

B. ×

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车站值班员应严格按（）规定时机开闭信号机。

A. 《站细》

B. 《技规》

C. 《行规》

D. 《调规》

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在车列、车辆运行中，禁止进入线路提钩，摘结制动软管或调整钩位。

A. √

B. ×

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A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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在（）上调车时，要经过车站值班员的准许。

A. 专用线

B. 牵出线

C. 货物线

D. 正线、到发线

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接发（）时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。

A. 旅客列车

B. 货物旅客

C. 军用列车

D. 超限列车

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A. 在涂改处加盖站名戳

B. 可以不作废，继续使用

C. 均应作废，另行填写。

D. 视情况作废

解析：

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设备故障时接发列车作业，双线区段不办理客运业务的中间站遇信联闭设备停用时原则上应固定正线办理非正常接发车，并不得办理列车待避。

解析：

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