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判断题

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进站信号机开放后突然停电(列车未冒进信号)，如又恢复供电时，应使用区段人工解锁方式解锁进路后，重新开放信号机接车。

答案：A

解析：

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如取消发车进路时，应先通知（）；如已开放信号或发车人员已通知司机发车，而列车尚未起动时，还应通知司机，收回行车凭证后，再取消发车进路

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调车人员不足两人时，不准进行作业(不挂车的单机转线除外)。推送及瞭望困难时，必须增加调车人员。

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手摇把使用完毕后，（）应及时归还、销记。车站、电务共同确认手摇把数量、编号正确后，由车站加锁、电务加封。

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引导接车时，列车以不超过（）速度进站，并做好随时停车准备

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因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经（　）的准许。

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向施工封锁区间开行路用列车超过一列时，列车由区间返回时，应由施工单位胜任人员在前端瞭望，并与司机保持无线通话良好；车站应开放进站信号或按引导办法接车，于（）两端站车站值班员应根据书面销记，确认区间已空闲后报告列车调度员，列车调度员发布开通封锁区间的调度命令。

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进站、通过、接近、遮断信号机，正常情况下显示距离不得小于（）m；在地形、地物影响视线的地方，在最坏的条件下，显示距离不得小于（） m。

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一端有两个及其以上列车运行方向，车站值班员( )时，在有关作业用语前增加“×方向”，分主次方向时，可只在办理次要方向有关作业用语前增加“×方向”。

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在接发列车时，应按（）规定的时间，停止影响列车进路的调车作业。

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非正常情况下接发列车作业确认进路、凭证和确认区间、接车线空闲不能满足（）条件的，不得办理非正常接发列车作业。

题目内容

(

判断题

)

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综合题库一体化练习

进站信号机开放后突然停电(列车未冒进信号)，如又恢复供电时，应使用区段人工解锁方式解锁进路后，重新开放信号机接车。

答案：A

解析：

相关题目

如取消发车进路时，应先通知（）；如已开放信号或发车人员已通知司机发车，而列车尚未起动时，还应通知司机，收回行车凭证后，再取消发车进路

A. 司机

B. 发车人员

C. 值班干部

D. 列车调度员

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调车人员不足两人时，不准进行作业(不挂车的单机转线除外)。推送及瞭望困难时，必须增加调车人员。

A. √

B. ×

解析：《行规》
第69条

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手摇把使用完毕后，（）应及时归还、销记。车站、电务共同确认手摇把数量、编号正确后，由车站加锁、电务加封。

A. 使用单位

B. 车站

C. 使用人员

D. 电务

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引导接车时，列车以不超过（）速度进站，并做好随时停车准备

A. 30km/h

B. 50km/h

C. 20km/h

D. 15km/h

解析：【必知必会手册】第四章第29条

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因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经（　）的准许。

A. 调车长

B. 车站调度员

C. 站长

D. 车站值班员、调车区长

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A. 于首列返回车站

B. 于列车全部返回车站后，

C. 施工结束后

D. 作业结束后

解析：

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进站、通过、接近、遮断信号机，正常情况下显示距离不得小于（）m；在地形、地物影响视线的地方，在最坏的条件下，显示距离不得小于（） m。

A. 1000

B. 800

C. 600

D. 200

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A. 办理闭塞（预告)

B. 开放信号

C. 布置（准备）进路

D. 确认信号

解析：

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在接发列车时，应按（）规定的时间，停止影响列车进路的调车作业。

A. 《技规》

B. 《行规》

C. 《技术规章》

D. 《站细》

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非正常情况下接发列车作业确认进路、凭证和确认区间、接车线空闲不能满足（）条件的，不得办理非正常接发列车作业。

A. 双岗作业

B. 双人核对

C. 三人核对

D. 多人核对

解析：

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