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安全线及避难线上，禁止停留机车车辆。

答案：A

解析：

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办理停车后再开的列车，必须在列车尾部过标后，方准开放出站（进路）信号机。

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救援列车的（）或（），均应通知列车调度员及对方站。如事故现场设有临时线路所时，车站值班员应于发车前商得线路所值班员的同意。

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预告、驼峰、驼峰辅助信号机，不得小于400m；

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天窗点外维修作业必须按规定设置驻站联络员、现场防护员，联系中断时必须立即停止作业。

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双线自动闭塞道岔区段，道岔区段轨道电路红光带发车时，故障区段道岔不在所需位置时，室外将（）摇至所需位置并加勾锁器，室内对进路上非故障区段道岔利用调车信号白色光带锁闭或单操单锁。

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一切电话中断时，禁止发出的列车

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各种车辆和行人通过电气化铁路平交道口时，通过道口车辆限界及货物装高度(从地面算起)不得超过4.5m,超过时，应（）。

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在（）上调车时，要经过车站值班员的准许。

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一般事故由事故发生站段组织事故调查组进行调查。

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往尽头线送车时，在车列前端距车挡或尽头站台20m处须一度停车，然后以不超过5km/h的速度推送至距车挡10m处停车(利用尽头站台装卸时除外)。

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安全线及避难线上，禁止停留机车车辆。

答案：A

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办理停车后再开的列车，必须在列车尾部过标后，方准开放出站（进路）信号机。

A. √

B. ×

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救援列车的（）或（），均应通知列车调度员及对方站。如事故现场设有临时线路所时，车站值班员应于发车前商得线路所值班员的同意。

A. 发出

B. 调度命令交付时间

C. 进路准备情况

D. 返回

解析：

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预告、驼峰、驼峰辅助信号机，不得小于400m；

A. √

B. ×

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天窗点外维修作业必须按规定设置驻站联络员、现场防护员，联系中断时必须立即停止作业。

解析：

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双线自动闭塞道岔区段，道岔区段轨道电路红光带发车时，故障区段道岔不在所需位置时，室外将（）摇至所需位置并加勾锁器，室内对进路上非故障区段道岔利用调车信号白色光带锁闭或单操单锁。

A. 进路上的道岔

B. 故障区段道岔

C. 邻线防护道岔

D. 咽喉区段道岔

解析：

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一切电话中断时，禁止发出的列车

A. 在区间内停车工作的列车（救援列车除外）

B. 开往区间岔线的列车

C. 须由区间内返回的列车

D. 挂有须由区间内返回后部补机的列车

点击查看答案

各种车辆和行人通过电气化铁路平交道口时，通过道口车辆限界及货物装高度(从地面算起)不得超过4.5m,超过时，应（）。

A. 绕行立交道口

B. 注意货物加固

C. 加强防护通过

D. 进行货物倒装

点击查看答案

在（）上调车时，要经过车站值班员的准许。

A. 专用线

B. 牵出线

C. 货物线

D. 正线、到发线

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一般事故由事故发生站段组织事故调查组进行调查。

A. √

B. ×

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往尽头线送车时，在车列前端距车挡或尽头站台20m处须一度停车，然后以不超过5km/h的速度推送至距车挡10m处停车(利用尽头站台装卸时除外)。

A. √

B. ×

解析：【必知必会手册】第四章78条

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