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向施工封锁区间开行路用列车，原则上每端只准进入一列，但最多不得超过两列。

答案：B

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邻线挂有异物时，如司机汇报不能确定异物是否影响邻线行车，列车调度员应立即向邻线尚未经过该地点的首列列车司机发布口头指示限速80km/h注意运行，限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各1.5km确定。

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有特殊困难的车站，确需调车时，制定安全措施，由车务段批准。

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发出需由区间返回的列车时，除发给司机路票外，必须发给司机区间停车地点、返回车次、时间及安全注意事项的（），并在发给司机路票的最下边注上“区间折返”字样。

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在站内无空闲线路的特殊情况下，下列哪些列车不允许接入（）。

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手摇把使用完毕后，（）应及时归还、销记。车站、电务共同确认手摇把数量、编号正确后，由车站加锁、电务加封。

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中间站利用本务机车调车时，在一张调车作业通知单内不得超过两次，钩数累计不得超过 3 钩。

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使用调度命令无线传送系统传送作为行车凭证的调度命令，在接发列车（），方可向司机传送。

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引导接车时，如遇不同时接车导致变更接车顺序时，必须同时呼出两端引导人员布置变更计划，听取复诵，确认二人均已明白后，方可命令一端引导人员引导接车，待先接列车头部越过引导接车人员后可命令另一端引导人员引导接车。

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遇进站及线路所通过信号机灯光熄灭或遮住以及灭灯时，夜间(隧道内全天)由（）负责（无信号工区的车站由车站负责）加挂信号灯（防护灯）

越出站界调车最远不得越过站界( )。

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向施工封锁区间开行路用列车，原则上每端只准进入一列，但最多不得超过两列。

答案：B

解析：

相关题目

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有特殊困难的车站，确需调车时，制定安全措施，由车务段批准。

解析：

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A. 越站调车通知单

B. 调车作业通知单

C. 区间卸车通知单

D. 调度命令

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在站内无空闲线路的特殊情况下，下列哪些列车不允许接入（）。

A. 单机挂车的列车

B. 重型轨道车

C. 救援列车

D. 超长列车

解析：

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手摇把使用完毕后，（）应及时归还、销记。车站、电务共同确认手摇把数量、编号正确后，由车站加锁、电务加封。

A. 使用单位

B. 车站

C. 使用人员

D. 电务

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中间站利用本务机车调车时，在一张调车作业通知单内不得超过两次，钩数累计不得超过 3 钩。

解析：

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使用调度命令无线传送系统传送作为行车凭证的调度命令，在接发列车（），方可向司机传送。

A. 取得邻站同意后

B. 闭塞办理妥当后

C. 揭挂表示牌后

D. 进路准备妥当后

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解析：

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遇进站及线路所通过信号机灯光熄灭或遮住以及灭灯时，夜间(隧道内全天)由（）负责（无信号工区的车站由车站负责）加挂信号灯（防护灯）

A. 车务

B. 工务

C. 电务

D. 供电

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越出站界调车最远不得越过站界( )。

A. 700m

B. 500m

C. 300m

D. 200m

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