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车站利用电子登销记系统转发施工路用列车调度命令时,施工作业中需开行多列路用列车并利用手持机终端接收调度命令时,若施工预备会中明确的首列施工路用列车车号发生变化时,仅限首列路用列车司机采用手持终端接收调度命令。

答案:B

解析:

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因特殊原因不能在规定时间内完成维修作业须延长维修作业时间时,维修负责人、主体维修负责人应提前 30 分钟通过车站值班员向列车调度员汇报,并(),列车调度员应发布调度命令实施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895b8-717c-c86a-c03b-f8a11b87cc00.html
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禁止借助接触网支柱搭脚手架,必须借助接触网支柱登高时,必须有供电专业人员现场监护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00087e12-588b-c41d-c0de-df9bd8272d00.html
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施工路用列车进入车站前,应在进站信号机(或站界标)外停车,()按规定指挥路用列车进站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00087e36-762e-e86c-c0de-df9bd8272d00.html
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下列关于路票的使用,说法正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895b8-7180-760d-c03b-f8a11b87cc00.html
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旅客列车进路建立后调车作业“三禁止”措施是指(1)接发旅客列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,未经集团公司批准,禁止向()的方向调车(本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外)。(2)禁止向与()进路并行的尽头线推送作业。
(3)禁止客车进路邻线的()、企业自备机车调车作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009e856-f6b3-22f7-c0de-df9bd8272d00.html
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在轨道电路分路不良区段调车作业时,应询问并得到调车人员或司机汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后,方可扳动道岔,开放信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895b8-717e-5c0e-c03b-f8a11b87cc00.html
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半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为(),并发给司机调度命令;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009e869-1213-2cbf-c0de-df9bd8272d00.html
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禁止客车进路邻线的自轮运转特种设备、( )调车作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045e94-f61b-1580-c025-5c3e10a5bb00.html
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车站值班员应按列车调度员下达的列车运行计划办理接发列车。确需变更列车运行计划时,应经( )同意并重新下达列车运行调整计划后方可实施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045e94-f61b-91cc-c025-5c3e10a5bb00.html
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信号开放后,须取消(变更)调车进路时,车站值班员(助理值班员(外勤)(内勤))应先通知调车指挥人,(),再关闭调车信号机,取消(变更)调车进路。
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车站利用电子登销记系统转发施工路用列车调度命令时,施工作业中需开行多列路用列车并利用手持机终端接收调度命令时,若施工预备会中明确的首列施工路用列车车号发生变化时,仅限首列路用列车司机采用手持终端接收调度命令。

答案:B

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相关题目
因特殊原因不能在规定时间内完成维修作业须延长维修作业时间时,维修负责人、主体维修负责人应提前 30 分钟通过车站值班员向列车调度员汇报,并(),列车调度员应发布调度命令实施。

A. 说明需延点时间

B. 说明需延点原因

C. 在《行车设备检查登记簿》上登记

D. 在《行车设备施工登记簿》上登记

解析:

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禁止借助接触网支柱搭脚手架,必须借助接触网支柱登高时,必须有供电专业人员现场监护。

A. √

B. ╳

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施工路用列车进入车站前,应在进站信号机(或站界标)外停车,()按规定指挥路用列车进站。

A. 车站值班员

B. 助理值班员

C. 调车作业人员

D. 施工负责人

解析:【必知必会手册】第四章第28条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00087e36-762e-e86c-c0de-df9bd8272d00.html
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下列关于路票的使用,说法正确的是()。

A. 向司机递交的路票,在该次列车到达前方站后,由司机划“×”作废。

B. 向区间返回补机司机递交的路票副页,在该补机返回车站后,由补机司机划“×”作废。

C. 划“×”作废后的路票不必保存。

D. 按施工特定行车办法办理行车时,在列车到达邻站、区间开通后,车站对该次列车的路票划“×”作废。

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旅客列车进路建立后调车作业“三禁止”措施是指(1)接发旅客列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,未经集团公司批准,禁止向()的方向调车(本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外)。(2)禁止向与()进路并行的尽头线推送作业。
(3)禁止客车进路邻线的()、企业自备机车调车作业。

A. 能进入接发列车进路

B. 客车

C. 自轮运转特种设备

D. 调车机车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009e856-f6b3-22f7-c0de-df9bd8272d00.html
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在轨道电路分路不良区段调车作业时,应询问并得到调车人员或司机汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后,方可扳动道岔,开放信号。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895b8-717e-5c0e-c03b-f8a11b87cc00.html
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半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为(),并发给司机调度命令;

A. 路票

B. 绿色许可证

C. 红色许可证

D. 出站信号机显示的允许运行的信号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009e869-1213-2cbf-c0de-df9bd8272d00.html
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禁止客车进路邻线的自轮运转特种设备、( )调车作业。

A. 特种设备

B. 企业自备机车

C. 超限列车

D. 轨道车

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车站值班员应按列车调度员下达的列车运行计划办理接发列车。确需变更列车运行计划时,应经( )同意并重新下达列车运行调整计划后方可实施。

A. 调度所主任

B. 列车调度员

C. 调度所副主任

D. 值班干部

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045e94-f61b-91cc-c025-5c3e10a5bb00.html
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信号开放后,须取消(变更)调车进路时,车站值班员(助理值班员(外勤)(内勤))应先通知调车指挥人,(),再关闭调车信号机,取消(变更)调车进路。

A. 得到调车长回复后

B. 得到连结员回复后

C. 确认调车指挥人清楚后

D. 确认未动车后

解析:

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