列车冒进进站（接车进路）信号机，车站值班员在具备接车条件后，确认接车线空闲和进路正确后，使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内停车，司机凭车站值班员进入站内停车的通知后以不超过15km/h的速度进站。

A. 均可

B. 仅限首列路用列车司机

C. 除首列外的路用列车司机

D. 手持终端正常的路用列车司机

A. 确认车辆无抱闸迹象的，列车正常运行。

B. 确认人力制动机拧紧，踏面无熔渣，则松开人力制动机，拉动缓解阀制动缸活塞杆能缩回的，继续正常运行。

C. 确认人力制动机无拧紧，踏面有熔渣，拉动缓解阀制动缸活塞杆能缩回的，则关闭截断塞门（不受关门车位置限制），拉缓解阀排尽副风缸余风，继续正常运行至前方有列检作业场的车站，通知列检进行处置。

D. 确认人力制动机处于缓解状态，拉动缓解阀排尽副风缸余风，确认制动缸活塞杆不能缩回的，直接将车辆甩下，通知车辆部门派员处置。

A. 《站细》

B. 《技规》

C. 《行规》

D. 《调规》

A. 接发列车控制系统

B. 控制系统

C. 轨道车控制系统

D. 调车机控制系统

A. 200m

B. 100 m

C. 800 m

D. 500m

A. √

B. ×