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使用半自动闭塞设备的车站，遇下列哪些情况需使用故障按钮办理闭塞机复原。

A、闭塞机停电后恢复供电时

B、列车发出后，因故退回原发站需办理区间复原时

C、列车到达后因设备故障，不能正常办理到达复原时

D、轨道电路故障时

答案：ABC

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确认列车完整到达时，能通过设备确认列车完整到达的通过设备确认，不能通过设备确认的指派人员现场确认。

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有计划的施工，涉及（）发生变化或设备变化时应发布运行揭示调度命令

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停运列车指列车未到达运行区段终止站，亦未到达整列货车装卸作业站而在中间站中转等待的列车。

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采用施工特定行车办法时，引导接车并（）时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过 60km/h 速度进站。

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在一切电话中断时间内，如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时，由接到请求的（）以书面通知封锁区间的相邻车站。

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禁止借助接触网支柱搭脚手架，必须借助接触网支柱登高时，必须有供电专业人员远程监控。

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尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由（）负责。

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集团公司批准特殊困难的车站，确需调车时，安全措施规定如下：（3）调车作业联系用语： ②办理进入有车线时，车站值班员（助理值班员（外勤）（内勤））应在执行调车联控用语标准的基础上，增加“（）”的用语，并听取司机或调车人员复诵。

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自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，行车凭证为（）

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向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、（）等有关事项，需限速运行时在命令中一并注明。

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多选题

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综合题库一体化练习

使用半自动闭塞设备的车站，遇下列哪些情况需使用故障按钮办理闭塞机复原。

A、闭塞机停电后恢复供电时

B、列车发出后，因故退回原发站需办理区间复原时

C、列车到达后因设备故障，不能正常办理到达复原时

D、轨道电路故障时

答案：ABC

解析：

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确认列车完整到达时，能通过设备确认列车完整到达的通过设备确认，不能通过设备确认的指派人员现场确认。

解析：

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有计划的施工，涉及（）发生变化或设备变化时应发布运行揭示调度命令

A. 非正常行车

B. 轨道车作业

C. 限速

D. 行车方式

解析：【必知必会手册】第四章第43条

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停运列车指列车未到达运行区段终止站，亦未到达整列货车装卸作业站而在中间站中转等待的列车。

A. √

B. ×

解析：【必知必会手册】第四章第176条

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采用施工特定行车办法时，引导接车并（）时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过 60km/h 速度进站。

A. 侧线通过

B. 正线通过

C. 侧线停车

D. 正线停车

解析：

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在一切电话中断时间内，如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时，由接到请求的（）以书面通知封锁区间的相邻车站。

A. 车站值班员

B. 列车调度员

C. 值班干部

D. 设备管理单位

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禁止借助接触网支柱搭脚手架，必须借助接触网支柱登高时，必须有供电专业人员远程监控。

A. √

B. ╳

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尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由（）负责。

A. 列检人员

B. 机车乘务员

C. 车辆乘务员

D. 车务人员

解析：【必知必会手册】第四章第49条第（1）点

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A. 注意有车

B. 注意停留车

C. 注意减速

D. 加强瞭望

解析：

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自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，行车凭证为（）

A. 路票

B. 绿色许可证

C. 红色许可证

D. 出站信号机显示的允许运行的信号

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A. 到达车站

B. 开车时间

C. 到达时间

D. 司机姓名

解析：

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