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装有半自动闭塞设备的轨道电路自动站间闭塞区段,遇区间轨道电路故障时,确认列车()、()闲和()后,改用半自动闭塞法行车。

A、 进站

B、 整列到达

C、 区间空闲

D、 具备行车条件

答案:BCD

解析:

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区间内有两列及以上路用列车时,禁止两列相对方向同时动车。两列路用列车间距离不足1000m时,可在()进行防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895b8-717c-da5a-c03b-f8a11b87cc00.html
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未设越站调车按钮的单线自动闭塞、单线半自动闭塞、自动站间闭塞区段及双线区间反方向越出站界调车时,须得到(),确认区间空闲,与邻站办理电话记录并发给司机出站调车通知书后,方可出站调车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895b8-717b-e433-c03b-f8a11b87cc00.html
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必须横越列车、车列(组)时,应先确认该列车、车列(组)暂不移动,然后由( )越过。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009e879-4b6e-68b1-c0de-df9bd8272d00.html
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接发车人员接送列车、显示手信号的具体地点,应在《站细》内明确。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00087e36-762d-a93f-c0de-df9bd8272d00.html
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车站利用电子登销记系统转发施工路用列车调度命令时,施工作业中需开行多列路用列车并利用手持机终端接收调度命令时,仅限首列路用列车司机采用手持终端接收调度命令,在施工预备会中必须明确首列施工路用列车()、()、(),当上述条件发生变化时,采用纸质交付。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895b8-7180-1a87-c03b-f8a11b87cc00.html
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对确认列车完整到达,下列说法正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895b8-717f-d848-c03b-f8a11b87cc00.html
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纳入运行揭示调度命令的限速由()按车机联控规定与司机进行限速联控。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009e856-f6b3-3750-c0de-df9bd8272d00.html
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调度命令无线传输系统作用良好时,由车站值班员在(),应使用调度命令无线传输系统向司机传送路票、绿色许可证、红色许可证等行车凭证。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895b8-717d-8f15-c03b-f8a11b87cc00.html
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救援列车的出发或返回,均应通知列车调度员及对方站。如事故现场设有()时,车站值班员应于发车前商得()的同意。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895b8-7180-6608-c03b-f8a11b87cc00.html
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事故发生后,事故现场的铁路运输企业工作人员或者其他人员( )向邻近铁路车站、列车调度员、公安机关或者相关单位负责人报告。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009e879-4b6e-42ba-c0de-df9bd8272d00.html
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综合题库一体化练习

装有半自动闭塞设备的轨道电路自动站间闭塞区段,遇区间轨道电路故障时,确认列车()、()闲和()后,改用半自动闭塞法行车。

A、 进站

B、 整列到达

C、 区间空闲

D、 具备行车条件

答案:BCD

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相关题目
区间内有两列及以上路用列车时,禁止两列相对方向同时动车。两列路用列车间距离不足1000m时,可在()进行防护。

A. 运行前方

B. 运行后方

C. 作业地点

D. 两列车中点

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895b8-717c-da5a-c03b-f8a11b87cc00.html
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未设越站调车按钮的单线自动闭塞、单线半自动闭塞、自动站间闭塞区段及双线区间反方向越出站界调车时,须得到(),确认区间空闲,与邻站办理电话记录并发给司机出站调车通知书后,方可出站调车。

A. 邻站车站值班员的同意后

B. 车站值班员的同意后

C. 列车调度员的同意后

D. 停止基本闭塞法的调度命令

解析:

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必须横越列车、车列(组)时,应先确认该列车、车列(组)暂不移动,然后由( )越过。

A. 车底

B. 车辆通过台

C. 车头

D. 两车车钩上

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009e879-4b6e-68b1-c0de-df9bd8272d00.html
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接发车人员接送列车、显示手信号的具体地点,应在《站细》内明确。

A. √

B. ×

解析:【必知必会手册】第四章第100条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00087e36-762d-a93f-c0de-df9bd8272d00.html
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车站利用电子登销记系统转发施工路用列车调度命令时,施工作业中需开行多列路用列车并利用手持机终端接收调度命令时,仅限首列路用列车司机采用手持终端接收调度命令,在施工预备会中必须明确首列施工路用列车()、()、(),当上述条件发生变化时,采用纸质交付。

A. 车号

B. 司机姓名

C. 开行股道

D. 手持机良好

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895b8-7180-1a87-c03b-f8a11b87cc00.html
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对确认列车完整到达,下列说法正确的是()。

A. 能通过设备确认列车完整到达的通过设备确认,不能通过设备确认的指派人员现场确认

B. 半自动闭塞未确认列车整列到达,禁止开通区间

C. 对未安装列尾装置或列尾装置故障的货物列车(全区段前后推挽运行的列车除外),车站应指派胜任人员确认列车尾部标志

D. 自动闭塞未确认列车整列到达,禁止开通区间

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895b8-717f-d848-c03b-f8a11b87cc00.html
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纳入运行揭示调度命令的限速由()按车机联控规定与司机进行限速联控。

A. 车站

B. 车站值班员

C. 列车调度员

D. 车站调度员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009e856-f6b3-3750-c0de-df9bd8272d00.html
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调度命令无线传输系统作用良好时,由车站值班员在(),应使用调度命令无线传输系统向司机传送路票、绿色许可证、红色许可证等行车凭证。

A. 调度命令下达后

B. 司机做好开车准备后

C. 第一离去区段空闲后

D. 进路准备好后

解析:

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救援列车的出发或返回,均应通知列车调度员及对方站。如事故现场设有()时,车站值班员应于发车前商得()的同意。

A. 通过信号机

B. 临时线路所

C. 列车调度员

D. 线路所值班员

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000895b8-7180-6608-c03b-f8a11b87cc00.html
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事故发生后,事故现场的铁路运输企业工作人员或者其他人员( )向邻近铁路车站、列车调度员、公安机关或者相关单位负责人报告。

A. 应当视情况

B. 可以

C. 应当立即

D. 查明事故损失后

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009e879-4b6e-42ba-c0de-df9bd8272d00.html
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