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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

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改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按机车信号的显示运行，当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取（）措施。(技规)

A、减速

B、减速或停车

C、停车

答案：B

2024年内燃机车理论考试

列车起动时,几乎没有（）阻力,以轴颈与轴承的摩擦为主。

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工作风缸充气止回阀、控制制动管向工作风缸单向充气。( )

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回送机车在交路区段外单机运行时，应派（）添乘。(技规)

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越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空闲。(技规)

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1~2YJ触头控制的是（）线圈电路。

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各相绕组的首端与首端之间的电压称（）

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一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置（中间站利用本务机车调车除外），有关人员必须复诵。(技规)

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东风4机车启动接触器QC和主发励磁接触器LC，采用CZO-40／20型电磁接触器。( )

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16V240ZJB型柴油机的供油提前角为（）

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货物列车在运行中，遇车辆自动制动机发生故障须关闭（）时，在站内由车站人员负责，在区间由司机负责。

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单选题

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2024年内燃机车理论考试

改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按机车信号的显示运行，当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取（）措施。(技规)

A、减速

B、减速或停车

C、停车

答案：B

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列车起动时,几乎没有（）阻力,以轴颈与轴承的摩擦为主。

A. 曲线

B. 空气

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工作风缸充气止回阀、控制制动管向工作风缸单向充气。( )

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回送机车在交路区段外单机运行时，应派（）添乘。(技规)

A. 带道人员

B. 指导司机

C. 干部

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越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空闲。(技规)

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1~2YJ触头控制的是（）线圈电路。

A. DLS

B. LCC

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各相绕组的首端与首端之间的电压称（）

A. 线电压

B. 相电压

C. 过电压

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一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置（中间站利用本务机车调车除外），有关人员必须复诵。(技规)

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东风4机车启动接触器QC和主发励磁接触器LC，采用CZO-40／20型电磁接触器。( )

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16V240ZJB型柴油机的供油提前角为（）

A. 25°

B. 23°

C. 21°

点击查看答案

货物列车在运行中，遇车辆自动制动机发生故障须关闭（）时，在站内由车站人员负责，在区间由司机负责。

A. 车辆截断塞门

B. 副风缸塞门

C. 空重车调整阀

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