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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

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已请求救援的列车，不得再行（），并按规定对列车进行防护。(技规)

A、缓解

B、移动

C、处理故障

答案：B

2024年内燃机车理论考试

直流发电机励磁绕组与电枢绕组不相连，励磁电流由另一个独立电源供电，这样的发电机为（）

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使用电阻制动时，如励磁电流过大超过（）A时，为励磁电流传感器故障

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自阀手柄在最大减压位与过量减压位时的区别在（）移动量不同

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闭合启动机油泵开关3K，QBC吸合，QBD不动作时，应检查（）

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列车因机车信号连续两架不上码在站内停车后，司机应报告车站值班员，请求更换机车，当列车接车股道内轨道电路分路不良、车站使用发电机供电或电务人员登记发码设备故障时，车站值班员通知司机按（）显示运行。

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简略试验、确认贯通过程中，司机发现充（）或机车不排风等情况时不得开车，立即报告车站。

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在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄。( )

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车站接车时机车需（）时，由交班司机负责，交接班后，由接班司机负责。

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柴油机加载时大幅度悠车，是由于增、减载针阀（）所致

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列车通过防洪重点地段时，司机要加强（），并随时采取必要的安全措施。(技规)

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单选题

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2024年内燃机车理论考试

已请求救援的列车，不得再行（），并按规定对列车进行防护。(技规)

A、缓解

B、移动

C、处理故障

答案：B

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直流发电机励磁绕组与电枢绕组不相连，励磁电流由另一个独立电源供电，这样的发电机为（）

A. 并励发电机

B. 他励发电机

C. 串励发电机

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使用电阻制动时，如励磁电流过大超过（）A时，为励磁电流传感器故障

A. 500

B. 700

C. 900

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自阀手柄在最大减压位与过量减压位时的区别在（）移动量不同

A. 调整阀柱塞

B. 重联柱塞阀柱塞

C. 缓解柱塞阀柱塞

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闭合启动机油泵开关3K，QBC吸合，QBD不动作时，应检查（）

A. 3RD或QBC主触头

B. 15DZ

C. 3K开关

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列车因机车信号连续两架不上码在站内停车后，司机应报告车站值班员，请求更换机车，当列车接车股道内轨道电路分路不良、车站使用发电机供电或电务人员登记发码设备故障时，车站值班员通知司机按（）显示运行。

A. 地面信号

B. 机车信号

C. 手信号

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简略试验、确认贯通过程中，司机发现充（）或机车不排风等情况时不得开车，立即报告车站。

A. 减压量

B. 排风时间

C. 列尾风压异常

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在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄。( )

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车站接车时机车需（）时，由交班司机负责，交接班后，由接班司机负责。

A. 简略试验

B. 摘解

C. 转线

D. 挂头

E. 调车作业

F. 交接行车凭证

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柴油机加载时大幅度悠车，是由于增、减载针阀（）所致

A. 开度过大

B. 开度过

C. 固着

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列车通过防洪重点地段时，司机要加强（），并随时采取必要的安全措施。(技规)

A. 联系

B. 确认

C. 瞭望

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