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2024年内燃机车理论考试
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2024年内燃机车理论考试
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列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时,对甩下的车辆在车站由车站人员负责采取( )措施;在区间由司机、车辆乘务员负责采取( )措施。(技规)

A、 防溜

B、 防护

C、 防脱

答案:A

2024年内燃机车理论考试
东风4机车启动接触器QC和主发励磁接触器LC,采用CZO-40/20型电磁接触器。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26cc-0982-c086-55b7a0b77500.html
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东风4机车辅助传动机械系统主要由前变速箱、( )、各传动轴及联轴节组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00025c89-5a87-e9f4-c0d9-63e494072b00.html
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JZ-7型空气制动机自阀运转位,单阀制动区时,总风缸向单独作用管充气,使( )呈制动位。
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JZ-7型空气制动机过充压力的消除,主要依据过充风缸本身( )mm小孔控制缓慢进行
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加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1×制动管减压量。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00025c89-5a8f-4e68-c0d9-63e494072b00.html
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遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,司机须立即报告车站值班员或列车调度员,根据列车调度员发布的调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26cc-b678-c086-55b7a0b77500.html
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旅客列车查询尾部车辆风压时必须做到( ),必须进行列尾查询。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26ca-5982-c086-55b7a0b77500.html
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LKJ-2000监控装置测距仪显示界面的状态或提示栏区呈条状,位于屏幕下侧,指示( )下的帮助或提示信息。
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JZ-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控制作用风缸的压力变化。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26cc-dbeb-c086-55b7a0b77500.html
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柴油机增压压力偏低是何原因?
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2024年内燃机车理论考试
题目内容
(
单选题
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2024年内燃机车理论考试

列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时,对甩下的车辆在车站由车站人员负责采取( )措施;在区间由司机、车辆乘务员负责采取( )措施。(技规)

A、 防溜

B、 防护

C、 防脱

答案:A

2024年内燃机车理论考试
相关题目
东风4机车启动接触器QC和主发励磁接触器LC,采用CZO-40/20型电磁接触器。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26cc-0982-c086-55b7a0b77500.html
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东风4机车辅助传动机械系统主要由前变速箱、( )、各传动轴及联轴节组成。

A. 齿轮组

B. 后变速箱

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JZ-7型空气制动机自阀运转位,单阀制动区时,总风缸向单独作用管充气,使( )呈制动位。

A. 中继阀

B. 作用阀

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JZ-7型空气制动机过充压力的消除,主要依据过充风缸本身( )mm小孔控制缓慢进行

A. 0.3

B. 0.5

C. 0.7

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加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1×制动管减压量。( )
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遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,司机须立即报告车站值班员或列车调度员,根据列车调度员发布的调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
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旅客列车查询尾部车辆风压时必须做到( ),必须进行列尾查询。

A. 列车始发前

B. 进站前、停车站出站后

C. 区间停车开车后

D. 进入长大下坡道前

E. 重新建立客列尾系统连接

F. 排风时间异常、制动力弱、列车不能正常起动

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LKJ-2000监控装置测距仪显示界面的状态或提示栏区呈条状,位于屏幕下侧,指示( )下的帮助或提示信息。

A. 历史数据

B. 目前状态

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JZ-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控制作用风缸的压力变化。( )
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柴油机增压压力偏低是何原因?

A. 空气滤清器严重堵塞

B. 压气机空气道或中冷器空气道太脏

C. 涡轮增压器转速降低

D. 供油拉杆卡滞或失去控制

E. 进气管或接头处泄漏,增压压力不足,将使气缸空气充量减少,排气温度增高,增加燃油消耗

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