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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

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出站及发车进路信号机的色灯复示信号机无显示：表示主体信号机在（）状态。(技规)

A、关闭

B、开放

C、无显示

答案：A

2024年内燃机车理论考试

设有双端司机室的机车，司机必须在运行方向前方司机室操纵。( )

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调车作业中调车信号机显示（）时，视为停车信号不得越过。(技规)

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列车冒进出站（发车进路）信号机或起阻挡列车运行作用的调车信号机时，应在具备条件后，布置列车（）。

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内燃机车从柴油机曲轴到机车车轴之间的功率传递，需要有一套扭矩和转速及方向可变的中间环节，这个中间环节即（）。

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作用阀在制动位时，总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和（）充气

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铁路机车回送方式有：单机、专列、（）和托运4种。

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截断塞门关闭的车辆(简称“关门车”)无空气制动作用。编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位置限制须符合《技规》规定。( )

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操纵台上燃油压力表的正常压力为150—250kPa，燃油精滤器前的正常压力为（） kPa。

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1ZJ在走车电路中的主要功能是防止高位起车。( )

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柴油机冷却水温过低时，将导致混合气体形成的条件恶化，燃烧不完全，破坏了柴油机的热力状态。( )

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单选题

)

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2024年内燃机车理论考试

出站及发车进路信号机的色灯复示信号机无显示：表示主体信号机在（）状态。(技规)

A、关闭

B、开放

C、无显示

答案：A

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设有双端司机室的机车，司机必须在运行方向前方司机室操纵。( )

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调车作业中调车信号机显示（）时，视为停车信号不得越过。(技规)

A. 蓝色灯光

B. 白色灯光

C. 红色灯光

D. 灯光熄灭

E. 显示不明

F. 显示不正确

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列车冒进出站（发车进路）信号机或起阻挡列车运行作用的调车信号机时，应在具备条件后，布置列车（）。

A. 后退

B. 停车

C. 继续运行

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内燃机车从柴油机曲轴到机车车轴之间的功率传递，需要有一套扭矩和转速及方向可变的中间环节，这个中间环节即（）。

A. 传动装置

B. 输出装置

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作用阀在制动位时，总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和（）充气

A. 膜板活塞上侧

B. 膜板活塞下侧

C. 副风缸

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铁路机车回送方式有：单机、专列、（）和托运4种。

A. 附挂

B. 重联

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截断塞门关闭的车辆(简称“关门车”)无空气制动作用。编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位置限制须符合《技规》规定。( )

点击查看答案

操纵台上燃油压力表的正常压力为150—250kPa，燃油精滤器前的正常压力为（） kPa。

A. 200-300

B. 100-300

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1ZJ在走车电路中的主要功能是防止高位起车。( )

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柴油机冷却水温过低时，将导致混合气体形成的条件恶化，燃烧不完全，破坏了柴油机的热力状态。( )

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