柴油机配气机构的任务是保证柴油机的（ ）过程按配气正时的要求，准确无误地进行。

A. 制动缸

B. 降压风缸

C. 工作风缸

A. 自阀手把前两位排风不止时，为副阀柱塞或阀套端部第一道O形圈密封不良，将制动管压力空气漏入局减室所致

B. 自阀手把后五位，充气阀呈作用位时其排风口排风不止、为充气阀柱塞或阀套端部第一道O形圈密封不良，将局减室压力空气漏入排风口所致

C. 供油拉杆卡滞或失去控制

A. 1

B. 2

C. 3

A. 17MPa

B. 18MPa

A. 一个

B. 两个

C. 三个

A. 压气机空气道或中冷器空气道太脏

B. 自阀手把前两位时，均衡风缸增压正常，制动管增压缓慢，客货车转换阀置于货车位时，自阀手把制动区和过减位时，均衡风缸排气速度正常，制动管不保压

C. 取柄位、不论客货车转换阀置于哪个位置，制动管均不保压