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2024年内燃机车理论考试
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2024年内燃机车理论考试
题目内容
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单选题
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JZ-7型制动机由( )、制动机及其辅助装置两大部分组成。

A、 控制部分

B、 风源部分

答案:B

2024年内燃机车理论考试
用压力空气作为动力并用空气压力的变化来操纵的制动机,叫做( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26c5-ee8a-c086-55b7a0b77500.html
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雾霾等恶劣天气,特殊情况降弓后,升起受电弓前,要使用车顶绝缘检测装置检测绝缘状态,或者检查接触网感应电压,确认车顶绝缘状态是否良好。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00025c89-5a83-4e6d-c0d9-63e494072b00.html
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机车车辆制动时,闸瓦抱住车轮使其停止转动,车轮继续在钢轨上滑动,这种现象叫( )。
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调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法,连同注意事项,( )向司机交递和传达。(技规)
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机车乘务员应清楚防洪重点处所位置。
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任一台牵引电动机故障使用电阻制动时,制动电流不应过大。( )
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紧急制动时制动管内压力空气已由自阀放风阀直接排出,为何分配阀的紧急放风阀还要开启(JZ-7型)?
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机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)和列尾装置必须全程运转,严禁擅自关机。(技规)
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当调压器失灵,总风缸空气压力达到950±20kPa时,空气压缩机仍不能停止运转的情况下,( )开启,以保护空气压缩机和总风缸的安全。
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LKJ-2000运行监控记录装置,参数设定操作,在机车运行或停车时均可操作。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26cd-2ddb-c086-55b7a0b77500.html
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2024年内燃机车理论考试
题目内容
(
单选题
)
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2024年内燃机车理论考试

JZ-7型制动机由( )、制动机及其辅助装置两大部分组成。

A、 控制部分

B、 风源部分

答案:B

2024年内燃机车理论考试
相关题目
用压力空气作为动力并用空气压力的变化来操纵的制动机,叫做( )。

A. 空气制动机

B. 空气压缩机

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雾霾等恶劣天气,特殊情况降弓后,升起受电弓前,要使用车顶绝缘检测装置检测绝缘状态,或者检查接触网感应电压,确认车顶绝缘状态是否良好。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00025c89-5a83-4e6d-c0d9-63e494072b00.html
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机车车辆制动时,闸瓦抱住车轮使其停止转动,车轮继续在钢轨上滑动,这种现象叫( )。

A. 黏着

B. 滑行

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调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法,连同注意事项,( )向司机交递和传达。(技规)

A. 派人

B. 连接员

C. 亲自

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机车乘务员应清楚防洪重点处所位置。
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任一台牵引电动机故障使用电阻制动时,制动电流不应过大。( )
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紧急制动时制动管内压力空气已由自阀放风阀直接排出,为何分配阀的紧急放风阀还要开启(JZ-7型)?

A. 作用风缸内空气压力已经增加,紧急限压阀顶杆腔内因与作用风缸连通,压力也随之增加

B. 紧急制动若只有自阀放风阀开启,当双机或多机重联,本务机车施行紧急制动时,重联机车制动管内压力空气需全部由本务机车排出,等于本务机车次位挂有关门车,排风波速传至重联机车后就已降低,后部车辆也就不会产生紧急制动作用

C. 为消除这一缺陷,JZ-7型制动机增设紧急放风阀,本务机车施行紧急制动、自阀的放风阀开启后,重联机车紧急放风阀随之开启,排出制动管一部分压力空气,以提高风波速,确保后部车辆产生紧急制动作用

D. 对同一台本务机车而言,两个放风阀紧急制动时先后开启,对提高排风波速更为有利

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机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)和列尾装置必须全程运转,严禁擅自关机。(技规)
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当调压器失灵,总风缸空气压力达到950±20kPa时,空气压缩机仍不能停止运转的情况下,( )开启,以保护空气压缩机和总风缸的安全。

A. NT2高压保安阀

B. DK开关

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LKJ-2000运行监控记录装置,参数设定操作,在机车运行或停车时均可操作。( )
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