A、 200~300kPa
B、 300~350kPa
C、 400~550kPa
答案:B
A、 200~300kPa
B、 300~350kPa
C、 400~550kPa
答案:B
A. 停车
B. 注意或减低速度
C. 按规定速度运行
A. 柴油机油底壳
B. 燃油箱
C. 自设的静液压油箱
A. 1供油提前角调整不当或气阀间隙发生变化
B. 压力过低,喷油雾化不良,燃烧不充分,降低了柴油机的经济性,且燃油沿缸壁流下会造成机油稀释,缸内产生积炭,加剧气缸磨耗
C. 压力过高,不仅功率损失大,而且会引起本身工作条件恶化,影响其使用寿命和工作的可靠性
A. 10
B. 20
C. 50
D. 100
A. 防止电压过高
B. 自动保护和开关作用
C. 接通电路
A. 列捡人员
B. 车辆乘务员
C. 车站
A. QBC
B. FLJ
A. 列车始发前
B. 进站前、停车站出站后
C. 区间停车开车后
D. 进入长大下坡道前
E. 重新建立客列尾系统连接
F. 排风时间异常、制动力弱、列车不能正常起动
A. 均衡风缸
B. 降压风缸