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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

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当柴油机转速为1000r／min时，司机操纵台机油压力表，显示机油总管压力不小于（）

A、 350kPa

B、 250kPa

C、 150kPa

答案：B

2024年内燃机车理论考试

以压缩空气为动力，通过控制传动装置使闸片压紧装在车轴（或车轮）上制动盘产生摩擦而形成制动力的方式称为（）。

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柴油机加载时大幅度悠车，是由于增、减载针阀（）所致

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机车喷机油的主要原因一是机油进入气缸，二是（）漏油。

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LKJ-2000型监控记录装置查询当前揭示信息，显示机车前方（）米以内的揭示

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充气阀可以在（）时，能防止工作风缸和降压风缸的压力空气向制动管逆流

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当柴油机曲轴箱超压，4ZJ动作，操纵台（）灯亮，柴油机停机

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凡是不压缩车钩能够起动的，不一定要强调压缩车钩。( )

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施行紧急制动时，要及时解除机车牵引力。( )

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遇有运行揭示调度命令时，在列车无线调度通信设备和车站语音记录装置作用良好的情况下，车站对通过的列车不交付书面行车凭证，车站值班员按规定办理行车手续，使用列车无线调度通信设备将相关内容（路票为电话记录号码，绿色许可证、半自动闭塞发车进路通知书为编号和内容，书面通知为内容）通知司机，并听取司机（）。

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柴油机启动时，当进入油压继电器的油压达（）kPa时，油压继电器触头吸合，DLC接通，联合调节器恢复正常工作

题目内容

(

单选题

)

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2024年内燃机车理论考试

当柴油机转速为1000r／min时，司机操纵台机油压力表，显示机油总管压力不小于（）

A、 350kPa

B、 250kPa

C、 150kPa

答案：B

相关题目

以压缩空气为动力，通过控制传动装置使闸片压紧装在车轴（或车轮）上制动盘产生摩擦而形成制动力的方式称为（）。

A. 盘形制动

B. 电磁制动

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柴油机加载时大幅度悠车，是由于增、减载针阀（）所致

A. 开度过大

B. 开度过

C. 固着

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机车喷机油的主要原因一是机油进入气缸，二是（）漏油。

A. 齿轮箱

B. 增压器

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LKJ-2000型监控记录装置查询当前揭示信息，显示机车前方（）米以内的揭示

A. 1000

B. 2000

C. 3000

点击查看答案

充气阀可以在（）时，能防止工作风缸和降压风缸的压力空气向制动管逆流

A. 一次缓解

B. 阶段缓解

C. 一次缓解和阶段缓解

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当柴油机曲轴箱超压，4ZJ动作，操纵台（）灯亮，柴油机停机

A. 1XD

B. 2XD

C. 3XD

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凡是不压缩车钩能够起动的，不一定要强调压缩车钩。( )

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施行紧急制动时，要及时解除机车牵引力。( )

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A. 复诵正确

B. 应答

C. 汇报

点击查看答案

柴油机启动时，当进入油压继电器的油压达（）kPa时，油压继电器触头吸合，DLC接通，联合调节器恢复正常工作

A. 70

B. 90

C. 120

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当柴油机转速为1000r／min时，司机操纵台机油压力表，显示机油总管压力不小于（ ）

当柴油机转速为1000r／min时，司机操纵台机油压力表，显示机油总管压力不小于（）