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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

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防止列车断钩，坡道起动时，视情况可采用（）的方法，随着列车缓解再逐步加大起动电流

A、先缓解制动后加载

B、先加载后缓解制动

C、直接起动

答案：B

2024年内燃机车理论考试

当风泵调压器失灵，总风缸空气压力超过（）时，保安阀开启

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方向转换开关1—2HKf在前进位时，两对辅助触头(267-269)串联后控制走车电路，保证该开关均在前进位，才能接通走车电路。( )

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接地开关DK置于（）时，DJ线圈的一端与牵引发电机三相绕组的中性点联接。

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JZ-7型制动机单阀有（），运转位，制动区三个作用位置。

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柴油机工作时，操纵台燃油压力应为（）kPa。

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单机挂车重量不得超过该区段牵引定数的（）。

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当启动发电机电压升至127V时或充电电流大于100A时，（）动作，自动转入固定发电。

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四冲程柴油机转速为1000r／min时，凸轮轴转速为2000r／min。( )

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停车避雨时，应尽量选择停在站内，必须在区间停车避雨时，要避免停在桥梁、低洼处所、路堑、塌方落石、隧道及停车后起动困难的区段，防止发生次生事故。

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在调速器配速滑阀的进油通路上设有（），它控制配速活塞上方压力油增加的速度，从而控制柴油机转速升高的时间。

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单选题

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2024年内燃机车理论考试

防止列车断钩，坡道起动时，视情况可采用（）的方法，随着列车缓解再逐步加大起动电流

A、先缓解制动后加载

B、先加载后缓解制动

C、直接起动

答案：B

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当风泵调压器失灵，总风缸空气压力超过（）时，保安阀开启

A. 920kPa

B. 950kPa

C. 950±20kPa

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方向转换开关1—2HKf在前进位时，两对辅助触头(267-269)串联后控制走车电路，保证该开关均在前进位，才能接通走车电路。( )

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接地开关DK置于（）时，DJ线圈的一端与牵引发电机三相绕组的中性点联接。

A. 运转位

B. 闭合位

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JZ-7型制动机单阀有（），运转位，制动区三个作用位置。

A. 全制位

B. 单独缓解位

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柴油机工作时，操纵台燃油压力应为（）kPa。

A. 250-300

B. 150-250

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单机挂车重量不得超过该区段牵引定数的（）。

A. 1/3

B. 1/2

C. 2/3

D. 1/4

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当启动发电机电压升至127V时或充电电流大于100A时，（）动作，自动转入固定发电。

A. QBC

B. FLJ

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四冲程柴油机转速为1000r／min时，凸轮轴转速为2000r／min。( )

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停车避雨时，应尽量选择停在站内，必须在区间停车避雨时，要避免停在桥梁、低洼处所、路堑、塌方落石、隧道及停车后起动困难的区段，防止发生次生事故。

点击查看答案

在调速器配速滑阀的进油通路上设有（），它控制配速活塞上方压力油增加的速度，从而控制柴油机转速升高的时间。

A. 降速针阀

B. 升速针阀

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