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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

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持续一定时间的全部试验：在长大下坡道前方的列检作业场需进行持续一定时间的保压试验时，应在列车制动机按全部试验方法试验后，自阀减压100kPa并保压（）min。

A、 1

B、 2

C、 3

D、 4

答案：C

2024年内燃机车理论考试

铁路信号分为视觉信号和（）信号。(技规)

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JZ-7型分配阀主阀部工作风缸充气止回阀具有在制动减压时防止工作风缸内的压力空气向制动管逆流作用。( )

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单班单司机执乘，对已请求救援的列车，不得再行移动，机车两端（）均须开放，并按规定对列车进行防护。

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JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞时，使工作风缸压力由零增至480kPa的时间超过（）s

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气门驱动机构的（）是凸轮的从动件，它把凸轮的推动力传递给顶杆和摇臂，使气门按一定的规律运行。

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机车无动力单独停留时，车站通知司机（随车人员）执行大风防溜规定，司机（随车人员）接到通知后除执行原防溜规定外须（），及时处置突发情况。

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列车在长大下坡道运行需缓解列车制动时,应先缓解空气制动,再逐步解除（）制动。

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机车车辆必须停在警冲标（）。(技规)

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电器触头的磨损，主要是（）

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牵引总重吨公里=（）×实际走行公里

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2024年内燃机车理论考试

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单选题

)

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2024年内燃机车理论考试

持续一定时间的全部试验：在长大下坡道前方的列检作业场需进行持续一定时间的保压试验时，应在列车制动机按全部试验方法试验后，自阀减压100kPa并保压（）min。

A、 1

B、 2

C、 3

D、 4

答案：C

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铁路信号分为视觉信号和（）信号。(技规)

A. 听觉

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JZ-7型分配阀主阀部工作风缸充气止回阀具有在制动减压时防止工作风缸内的压力空气向制动管逆流作用。( )

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单班单司机执乘，对已请求救援的列车，不得再行移动，机车两端（）均须开放，并按规定对列车进行防护。

A. 型号灯

B. 头灯

C. 标志灯

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JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞时，使工作风缸压力由零增至480kPa的时间超过（）s

A. 20

B. 40

C. 60

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气门驱动机构的（）是凸轮的从动件，它把凸轮的推动力传递给顶杆和摇臂，使气门按一定的规律运行。

A. 转动轴

B. 推杆

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机车无动力单独停留时，车站通知司机（随车人员）执行大风防溜规定，司机（随车人员）接到通知后除执行原防溜规定外须（），及时处置突发情况。

A. 检查机车

B. 值守机车

C. 注意防溜

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列车在长大下坡道运行需缓解列车制动时,应先缓解空气制动,再逐步解除（）制动。

A. 单阀

B. 动力

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机车车辆必须停在警冲标（）。(技规)

A. 外方

B. 内方

C. 前方

点击查看答案

电器触头的磨损，主要是（）

A. 机械磨损

B. 化学磨损

C. 电磨损

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牵引总重吨公里=（）×实际走行公里

A. 货物总重

B. 车辆自重

C. 牵引总重

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