LKJ-2000监控装置按压（ ）键，进入支线号或侧线号输入操作状态。

A. 单阀制动正常，自阀制动，开始时工作风缸表针上下摆动，主阀排风口间断排风

B. 分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时，自阀制动有效，单阀制动无效

C. 柱塞卡滞在作用风缸管侧，单阀制动有效，自阀制动无效，但自阀制动后移回运转位时，主阀排气口排气正常

D. 单作管变向阀柱塞卡滞时，自阀制动有效，单阀一端制动有效

E. 另一端制动无效

F. 处理方法：将制动阀手把移至制动无效时的作用位置，然后轻轻敲击故障变向阀体，一般情况下故障便能自行消失

A. 坐标图

B. 微积分

A. 单独缓解管

B. 单独作用管

C. 作用阀作用管

A. 确定机车交路的长短应考虑的主要因素有:机车运行一定距离后,必须进行技术检查和整备作业

B. 必须考虑机车乘务员对牵引区段线路的熟悉程度及沿途站场的设施情况,有利于发挥操纵技术和保证行车安全

C. 必须考虑机车乘务员的出乘方式和一次出乘连续工作时间

D. 考虑编组站的布局、列检公里、列车旅速、货物运送距离以及直达货流所占的比重等因素

A. 100A

B. 110A

C. 127A

A. 规定

B. 标称

C. 单位

A. 减速

B. 减速或停车

C. 停车