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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

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四显示自动闭塞区段接车进路信号机显示（）：准许列车按限速要求经道岔直向位置进入站内正线准备停车。(技规)

A、一个黄色灯光

B、一个绿色及一个黄色灯光

C、两个黄色灯光

答案：A

2024年内燃机车理论考试

LKJ-2000运行监控记录装置，参数设定操作，在机车运行或停车时均可操作。( )

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列车碰撞异物可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站（列车调度员），并与车辆乘务员（随车机械师）分别在列车的头部和尾部附近邻线上（）；在自动闭塞区间，还应对邻线来车方向短路轨道电路。

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机车检修时，转向架与车体侧档间隙左右之和应为（）mm

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线路所通过信号机不能使用时，在半自动、自动站间闭塞区段，停止基本闭塞法改用电话闭塞法行车，行车凭证为（）。

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东风4型机车采用（）励磁机

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闭合5K和8K时，GFC线圈和FLC线圈得电。( )

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JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞后的处理方法是：将制动阀手柄移至制动无效时的作用位置，然后轻轻（）故障的变向阀体，一般情况下故障便能消失。

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晶体三极管有放大和截止两种工作状态。( )

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活塞气环的（）作用防止气缸内的压缩空气和高温燃气漏入曲轴箱，造成曲轴箱压力增高；防止机油窜入燃烧室，以免结碳。

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列车制动机为一次缓解型，JZ一7型空气制动机客货车转换阀手柄置于（）位时，当制动管有漏泄，或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机发生自然缓解，严重时甚至会导致发生列车放飏事故。

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2024年内燃机车理论考试

四显示自动闭塞区段接车进路信号机显示（）：准许列车按限速要求经道岔直向位置进入站内正线准备停车。(技规)

A、一个黄色灯光

B、一个绿色及一个黄色灯光

C、两个黄色灯光

答案：A

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B. 28-32

C. 18-22

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线路所通过信号机不能使用时，在半自动、自动站间闭塞区段，停止基本闭塞法改用电话闭塞法行车，行车凭证为（）。

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闭合5K和8K时，GFC线圈和FLC线圈得电。( )

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晶体三极管有放大和截止两种工作状态。( )

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活塞气环的（）作用防止气缸内的压缩空气和高温燃气漏入曲轴箱，造成曲轴箱压力增高；防止机油窜入燃烧室，以免结碳。

A. 气密

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A. 货车

B. 客车

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