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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

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16V240ZJC型柴油机调控传动装置与16V240ZJB型柴油机相比，（）

A、调控传动箱安装完全相同

B、调控传动箱转了90°安装

C、装在了其它位置

答案：B

2024年内燃机车理论考试

遇（）（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20 km/h。(技规)

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主电路是指同步牵引发电机和（）之间的电气联接。

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机车运行中,由于弹簧的振动,动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因,均会致使机车粘着重量发生变化。( )

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柴油机启动后，松开1QA后停机故障原因为（）

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单班单司机值乘（无其他机务人员、机务段添乘干部）的列车在途中站遇特殊情况必须进行调车作业时，单机及牵引运行由（）派胜任人员在副司机侧协助司机进行瞭望

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机车在运行中油水温度不得超过（） ℃。

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LKJ-2000监控装置测距仪显示界面的状态或提示栏区呈条状，位于屏幕下侧，指示（）下的帮助或提示信息。

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列车推进运行速度，夜间不得超过（）km/h。

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循环式运转方式适用于电力、内燃机车。( )

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设有双端司机室的机车，司机必须在运行方向前方司机室操纵。( )

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单选题

)

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2024年内燃机车理论考试

16V240ZJC型柴油机调控传动装置与16V240ZJB型柴油机相比，（）

A、调控传动箱安装完全相同

B、调控传动箱转了90°安装

C、装在了其它位置

答案：B

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遇（）（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20 km/h。(技规)

A. 机车信号

B. 列车运行监控装置

C. 列尾装置

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主电路是指同步牵引发电机和（）之间的电气联接。

A. 牵引电动机

B. 变压器

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机车运行中,由于弹簧的振动,动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因,均会致使机车粘着重量发生变化。( )

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柴油机启动后，松开1QA后停机故障原因为（）

A. DLS线圈故障

B. 1—2YJ故障

C. 经济电阻RDLS断路，1—2YJ未接通，机油系统故障．

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单班单司机值乘（无其他机务人员、机务段添乘干部）的列车在途中站遇特殊情况必须进行调车作业时，单机及牵引运行由（）派胜任人员在副司机侧协助司机进行瞭望

A. 车站

B. 列检

C. 机务段

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机车在运行中油水温度不得超过（） ℃。

A. 85

B. 88

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LKJ-2000监控装置测距仪显示界面的状态或提示栏区呈条状，位于屏幕下侧，指示（）下的帮助或提示信息。

A. 历史数据

B. 目前状态

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列车推进运行速度，夜间不得超过（）km/h。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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循环式运转方式适用于电力、内燃机车。( )

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设有双端司机室的机车，司机必须在运行方向前方司机室操纵。( )

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