机车运行中,由于弹簧的振动,动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因,均会致使机车粘着重量发生变化。( )
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机车走行部用以承受车体车架及其上部所有设备的重量，传递机车（ ）和制动力，并保证机车的安全行走。
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造成柴油机工作粗暴，发生敲缸的原因，是由于喷油提前角（ ）造成的
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机车（动车组）前部头灯、标志灯均不能使用时，司机报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员。司机（ ）维持运行到前方站停车处理，处理不好时不得继续运行。
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柴油机启动时，受（ ）控制使启动机油泵工作45～60S后
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简述运行中柴油机突然停机的检查判断方法?
A. 一看：操纵台差示压力信号灯1XD是否亮、燃油压力表有无显示、操纵台下方15DZ是否跳开
B. 二扳：紧急停车装置是否起作用
C. 三检：DLS线圈RdLs有无烧损，接线是否松脱
D. 四启机：以上检查均正常，再次启动时注意操纵台机油压力，若油压力达100kPa以上，松1QA停机，为1—2YJ故障
E. 无油压时为油泵故障
F. 闭合牵引发电机器开关
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在区间被迫停车后的防护工作由机车乘务组负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。
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柴油机启动后若先闭合10K，再闭合5K，QF立即投入工作，空气压缩机电动机将在全电压下启动，造成QF产生很大的冲击（ ）电流和励磁电流，损坏电机。
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什么是过电压?
A. 在电路中,如含有匝数很多并带有铁心线圈的各种用电器,该电路的电感必然很小
B. 在电路中,如含有匝数很多并带有铁心线圈的各种用电器,该电路的电感必然很大
C. 因此,在电路开断或电路电流的大小、方向发生变化时,所产生的自感电动势数值往往会超过电源电势很多倍,这就叫过电压
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电机火花的大小程度可分为4个等级。( )
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