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2024年内燃机车理论考试
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2024年内燃机车理论考试
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单选题
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柴油机曲轴自由端装有( )、曲轴齿轮、簧片硅油减振器和万向轴。

A、 曲轴轴头

B、 泵传动齿轮

答案:B

2024年内燃机车理论考试
各触头、触指、接点的接触压力、( )、超程不良时要及时调整。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26c5-802d-c086-55b7a0b77500.html
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运行中发生主电路接地过流卸载、牵引电机电流波动或经过判断为牵引电机故障时,第一时间手持灭火器检查电器柜状态,做好灭火准备。
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列车运行在曲线地段时,由于内、外轨( )的不同将使车轮相对于钢轨的纵向、横向滑动加剧。
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遇天气恶劣调车有关信号显示距离不足50m时,调车速度不得超过( )km/h。
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列车必须分部运行时,司机在记明遗留车辆辆数和( )后,方可牵引前部车辆运行至前方站。(技规)
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变压器为什么只能改变交流电压,不能改变直流电压?
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LKJ-2000监控装置测距仪显示界面的状态或提示栏区呈条状,位于屏幕下侧,指示( )下的帮助或提示信息。
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在列车施行常用制动后,若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升,这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为( )
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使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为路票。当挂有由区间返回的后部补机时,另发给补机司机( )。(技规)
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列车必须分部运行时,在运行中仍按信号机的显示进行,但在( )区间或按电话闭塞法行车时,该列车必须在进站信号机外停车(司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外),将情况通知车站值班员后再进站。(技规)
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2024年内燃机车理论考试
题目内容
(
单选题
)
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2024年内燃机车理论考试

柴油机曲轴自由端装有( )、曲轴齿轮、簧片硅油减振器和万向轴。

A、 曲轴轴头

B、 泵传动齿轮

答案:B

2024年内燃机车理论考试
相关题目
各触头、触指、接点的接触压力、( )、超程不良时要及时调整。

A. 开距

B. 温度

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运行中发生主电路接地过流卸载、牵引电机电流波动或经过判断为牵引电机故障时,第一时间手持灭火器检查电器柜状态,做好灭火准备。
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列车运行在曲线地段时,由于内、外轨( )的不同将使车轮相对于钢轨的纵向、横向滑动加剧。

A. 长度

B. 宽度

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遇天气恶劣调车有关信号显示距离不足50m时,调车速度不得超过( )km/h。

A. 5

B. 15

C. 30

D. 20

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列车必须分部运行时,司机在记明遗留车辆辆数和( )后,方可牵引前部车辆运行至前方站。(技规)

A. 停留位置

B. 公里标

C. 车辆编号

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变压器为什么只能改变交流电压,不能改变直流电压?

A. 根据电磁感应原理,线圈中的磁通量发生变化时(增大或减小),在线圈中能感应出感应电动势,由于交流电能产生变化的交变磁通,所以能变压

B. 而直流电的大小不变,所以在原边线圈中的磁通不发生变化,则次边线圈中不能产生感应电动势也就不能变压

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LKJ-2000监控装置测距仪显示界面的状态或提示栏区呈条状,位于屏幕下侧,指示( )下的帮助或提示信息。

A. 历史数据

B. 目前状态

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在列车施行常用制动后,若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升,这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为( )

A. 最大有效减压量

B. 最小减压量

C. 追加减压量

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使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为路票。当挂有由区间返回的后部补机时,另发给补机司机( )。(技规)

A. 路票

B. 路票副页

C. 调度命令

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列车必须分部运行时,在运行中仍按信号机的显示进行,但在( )区间或按电话闭塞法行车时,该列车必须在进站信号机外停车(司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外),将情况通知车站值班员后再进站。(技规)

A. 半自动闭塞

B. 自动站间闭塞

C. 自动闭塞

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26c2-0cf1-c086-55b7a0b77500.html
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