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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

题目内容

(

单选题

)

局减时，制动管内的一部分压力空气从（）排向大气

A、充气阀

B、保持阀

C、一次缓解逆流止回阀

答案：A

2024年内燃机车理论考试

操纵机车应注意（）。

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自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（）时，列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员（随车机械师）。停车等候（），该信号机仍未显示允许运行的信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过（），运行到（）（进站信号机），按其显示的要求运行。在停车等候同时，必须与（）、列车调度员联系，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入。(技规)

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站内停留:机车附挂车辆（含列车）停留时，司机必须使列车保持制动状态，换向手柄置于（）（和谐型机车需打温时除外）。不准停止柴油机、劈相机及空气压缩机的工作并保持全列制动状态，电力机车要并注意网压、总风缸压力。

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用闸瓦压紧车轮踏面，使其发生摩擦阻力而产生制动作用的制动方式称为（）。

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列车运行、调车作业按规定执行车机联控，车机联控时，用语必须使用普通话，吐字清晰、准确、有力，不准拉长音,语速要适当，严禁闲谈。需重复联控时，应间隔（）s以上，联控后及时挂机。

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11月1日至次年3月31日，车站接车的单机，由机车乘务员负责连挂时，挂头后副司机须对与车辆连挂端制动主管折角塞门进行（）检查。

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机车车辆制动时，闸瓦抱住车轮使其停止转动，车轮继续在钢轨上滑动，这种现象叫（）。

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制动压力通过制动传动装置的传递，并增大后传给闸瓦，其增大的倍数称为制动倍率。( )