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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

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当压力空气送入制动缸时，将推动制动缸活塞移动，并通过（）的传递和放大，使闸瓦压迫车轮产生制动力。

A、杠杆系统

B、齿轮组

答案：A

2024年内燃机车理论考试

使用DK及GK，均无法排除DJ动作时的原因为（）接地；接地继电器动作值变小；主电路交流侧发生接地。

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列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即派人按规定防护。如发现邻线有列车开来时，应鸣示（）。(技规)

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根据运行揭示，在各自司机手册中（）及乘降所停车站名栏下划一横线。乘降所停车站名的备注栏内填记IC卡内写入的限速0km/h起止里程。

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运行中蓄电池放电的原因之一是启动发电机熔断器（）烧损

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遇天气恶劣调车有关信号显示距离不足50m时，调车速度不得超过（）km/h。

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自动闭塞区间通过信号机显示停车信号，列车必须在该信号机前停车，灯光熄灭或显示不明时除外。(技规)

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所间区间：两线路所间或线路所与车站间，以该线路上的通过信号机柱的中心线为所间区间的分界线。设有（）信号机的线路所，所间区间的分界方法与站间区间相同。(技规)

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回送机车，应挂于本务机车（），挂有重联机车时为重联机车次位。(技规)

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等会列车时，应关闭空气压缩机，并应按规定显示列车标志。(技规)

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分配阀中的常用限压阀常用制动时限制作用风缸压力不超过（）

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2024年内燃机车理论考试

题目内容

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单选题

)

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2024年内燃机车理论考试

当压力空气送入制动缸时，将推动制动缸活塞移动，并通过（）的传递和放大，使闸瓦压迫车轮产生制动力。

A、杠杆系统

B、齿轮组

答案：A

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使用DK及GK，均无法排除DJ动作时的原因为（）接地；接地继电器动作值变小；主电路交流侧发生接地。

A. 辅助电路正端大线

B. 主电路正端大线

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列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即派人按规定防护。如发现邻线有列车开来时，应鸣示（）。(技规)

A. 警报信号

B. 紧急停车信号

C. 注意信号

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根据运行揭示，在各自司机手册中（）及乘降所停车站名栏下划一横线。乘降所停车站名的备注栏内填记IC卡内写入的限速0km/h起止里程。

A. 施工、慢行的起始车站（站内施工时为该站）

B. 乘降所停车站

C. 办理客运停车站

D. 临时停车站

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运行中蓄电池放电的原因之一是启动发电机熔断器（）烧损

A. 1RD

B. 2RD

C. 3RD

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遇天气恶劣调车有关信号显示距离不足50m时，调车速度不得超过（）km/h。

A. 5

B. 15

C. 30

D. 20

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自动闭塞区间通过信号机显示停车信号，列车必须在该信号机前停车，灯光熄灭或显示不明时除外。(技规)

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所间区间：两线路所间或线路所与车站间，以该线路上的通过信号机柱的中心线为所间区间的分界线。设有（）信号机的线路所，所间区间的分界方法与站间区间相同。(技规)

A. 进站

B. 出站

C. 预告

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回送机车，应挂于本务机车（），挂有重联机车时为重联机车次位。(技规)

A. 前位

B. 次位

C. 前位或次位

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等会列车时，应关闭空气压缩机，并应按规定显示列车标志。(技规)

点击查看答案

分配阀中的常用限压阀常用制动时限制作用风缸压力不超过（）

A. 350

B. 420

C. 450

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