具备双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，（ ）显示正确，并发给司机双线反方向行车的调度命令。(技规)

A. 测速发电机的励磁调节系统故障。如调节电阻R2t断路,励磁电路故障，如GLC常闭触头虚接，机械故障，如CF传动皮带松弛，测速发电机本身损坏等

B. 检查1-6C线圈电路是否断路或者LLC常开触头是否虚接，可用1-6c故障开关来判断某一线圈故障,LC线圈是否故障

C. 励磁机的励磁系统故障。包括励磁接触器LLC和LC主触头未闭合,励磁机的励磁绕组断路或短路,2DZ自动开关断开，励磁机的励磁电路中的Rwq，、Rlt。电阻断路等

D. 牵引发电机本身故障。包括励磁线圈断路，一般是极间连线或引出线焊接脱焊，紧固不牢或折断等,励磁线圈在正负两端处短路或同时接地,电枢线圈断线等。

A. 重联司机

B. 连挂司机

C. 本务司机

D. 列检人员

A. 2-3

B. 3-5

C. 5-7

A. 100kpa

B. 120kpa

A. 喷油量

B. 泵油量

A. 电磁联锁

B. 紧急停车装置

C. 调速器动力活塞

A. 电流

B. 电流倒数

A. 供电臂临时停电

B. 列车运行途中遇跨越运行揭示调度命令有效时段

C. 其他原因，造成列车运行没有可依据的运行揭示调度命令

D. 向封锁区间开行救援列车、路用列车

E. 列车挂有装载超限超重货物的车辆

F. 旅客列车技术停车变更通过