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2024年内燃机车理论考试
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2024年内燃机车理论考试
题目内容
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单选题
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货物列车在开车后、进站前,应使用列尾装置对( )的压力变化情况进行检查

A、 制动缸

B、 机车制动管

C、 列车制动管

答案:C

2024年内燃机车理论考试
温升是指电器部件温度与( )温度之差。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00025c89-5a88-61d7-c0d9-63e494072b00.html
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在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告( )(列车调度员),并做好遗留车辆的防溜和防护工作。(技规)
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运送轨排的路用列车装载轨排达到6层时,运行速度不得超过( )km/h。
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三显示自动闭塞区段发车进路信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光:准许列车越过该信号机,表示该信号机列车运行前方( )进路信号机在开放状态。(技规)
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由于列车起动时的阻力较大,特别是重载、长大货物列车在起动时,若列车中大部分车辆的车钩是处于( )状态的,可能使列车起动困难。
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出站调车通知书用后及时收回,但超长列车需尾部越出站界发车时,按规定递交的出站调车通知书可不收回。
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车辆乘务员(随车机械师)使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车后,应及时报告车站。
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列车在区间被迫停车后,遇列车无线调度通信设备等通信工具不能联系时,司机可指派( )及其他铁路员工,使用一切可利用的通讯、交通工具向就近车站(列车调度员)报告。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26c9-c40d-c086-55b7a0b77500.html
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改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,接近地面信号机时司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,按机车信号显示运行。(技规)
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禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。( )
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2024年内燃机车理论考试
题目内容
(
单选题
)
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2024年内燃机车理论考试

货物列车在开车后、进站前,应使用列尾装置对( )的压力变化情况进行检查

A、 制动缸

B、 机车制动管

C、 列车制动管

答案:C

2024年内燃机车理论考试
相关题目
温升是指电器部件温度与( )温度之差。

A. 周围介质

B. 人体温度

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在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告( )(列车调度员),并做好遗留车辆的防溜和防护工作。(技规)

A. 后方站

B. 两端站

C. 前方站

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运送轨排的路用列车装载轨排达到6层时,运行速度不得超过( )km/h。

A. 40

B. 50

C. 60

D. 80

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三显示自动闭塞区段发车进路信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光:准许列车越过该信号机,表示该信号机列车运行前方( )进路信号机在开放状态。(技规)

A. 三架

B. 两架

C. 次一架

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由于列车起动时的阻力较大,特别是重载、长大货物列车在起动时,若列车中大部分车辆的车钩是处于( )状态的,可能使列车起动困难。

A. 伸张

B. 压缩

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出站调车通知书用后及时收回,但超长列车需尾部越出站界发车时,按规定递交的出站调车通知书可不收回。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26cb-9985-c086-55b7a0b77500.html
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车辆乘务员(随车机械师)使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车后,应及时报告车站。
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列车在区间被迫停车后,遇列车无线调度通信设备等通信工具不能联系时,司机可指派( )及其他铁路员工,使用一切可利用的通讯、交通工具向就近车站(列车调度员)报告。

A. 机车乘务组

B. 列车乘务组

C. 车站人员

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改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,接近地面信号机时司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,按机车信号显示运行。(技规)
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禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。( )
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