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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

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自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（）时，列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员（随车机械师）。停车等候（），该信号机仍未显示允许运行的信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过（），运行到（）（进站信号机），按其显示的要求运行。在停车等候同时，必须与（）、列车调度员联系，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入。(技规)

A、包括显示不明或灯光熄灭，2min，20km/h，次一通过信号机，车站值班员

B、包括显示不明，2min，20km/h，次一通过信号机，运转车长

C、包括显示不明或灯光熄灭，2min，20km/h，前方通过信号机，车站值班员

答案：A

2024年内燃机车理论考试

按机车的配属关系分为配属机车和（）机车。

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越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空闲。(技规)

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DF4B型机车转向架通过最小曲线半径为145m。( )

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下列哪个部件属于低温水冷却部件（）

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走车电路中设置1～3ZJ及DJ、LJ常闭触头是控制（）

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JZ-7型空气制动机作用阀的作用位置一是缓解位，二是制动后的保压位。( )

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LKJ-2000监控装置采用（）工作方式

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JZ-7空气制动机常用限压阀是当常用制动时，限制作用风缸压力不超过（）

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运行中，启动发电机停止发电的原因有（）

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在调速器配速滑阀的进油通路上设有（），它控制配速活塞上方压力油增加的速度，从而控制柴油机转速升高的时间。

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单选题

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2024年内燃机车理论考试

自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（）时，列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员（随车机械师）。停车等候（），该信号机仍未显示允许运行的信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过（），运行到（）（进站信号机），按其显示的要求运行。在停车等候同时，必须与（）、列车调度员联系，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入。(技规)

A、包括显示不明或灯光熄灭，2min，20km/h，次一通过信号机，车站值班员

B、包括显示不明，2min，20km/h，次一通过信号机，运转车长

C、包括显示不明或灯光熄灭，2min，20km/h，前方通过信号机，车站值班员

答案：A

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按机车的配属关系分为配属机车和（）机车。

A. 租用

B. 非配属

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越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空闲。(技规)

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DF4B型机车转向架通过最小曲线半径为145m。( )

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下列哪个部件属于低温水冷却部件（）

A. 气缸套

B. 增压器

C. 静液压油热交换器

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走车电路中设置1～3ZJ及DJ、LJ常闭触头是控制（）

A. LLC

B. LC

C. LLC．LC

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JZ-7型空气制动机作用阀的作用位置一是缓解位，二是制动后的保压位。( )

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LKJ-2000监控装置采用（）工作方式

A. 单机冗余

B. 双机冗余

C. 双机

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JZ-7空气制动机常用限压阀是当常用制动时，限制作用风缸压力不超过（）

A. 300kPa

B. 350kPa

C. 420kPa

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运行中，启动发电机停止发电的原因有（）

A. 自动开关2DZ跳开

B. FLC线圈电路故障

C. 转入固定发电

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在调速器配速滑阀的进油通路上设有（），它控制配速活塞上方压力油增加的速度，从而控制柴油机转速升高的时间。

A. 降速针阀

B. 升速针阀

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